觀察：2023年北美年度風(fēng)云車公布！兩款電動(dòng)車獲獎(jiǎng)？

日前，北美年度風(fēng)云車（簡(jiǎn)稱 NACTOY）公布了2023年度汽車名單。今年的北美年度車大獎(jiǎng)分別由謳歌INTEGRA、福特F-150 Lightning、起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))獲得。NACTOY北美年度風(fēng)云評(píng)比創(chuàng)辦于1994年，評(píng)委團(tuán)由自美國(guó)和加拿大一眾汽車媒體代表組成，在業(yè)界具有較高的認(rèn)可度。其中，起亞EV6以及福特F-150 Lightning都是電動(dòng)車，這個(gè)成績(jī)還是十分不錯(cuò)的。

(相關(guān)資料圖)

年度最佳SUV——起亞EV6

起亞純電動(dòng)汽車EV6榮獲NACTOY評(píng)審團(tuán)授予的“北美年度多功能汽車（Utility Vehicle of the Year）”，這并非是 NACTOY 評(píng)審團(tuán)首次選擇起亞品牌，過去 3 年時(shí)間里已經(jīng)有 2 次選擇起亞，而這一次卻是起亞電動(dòng)汽車首次獲獎(jiǎng)，可謂是意義非凡。

值得一提的是，凱迪拉克Lyriq和捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價(jià))都是起亞EV6的有力競(jìng)爭(zhēng)者。最終，起亞EV6憑借前衛(wèi)的造型、GT車型的強(qiáng)大性能、出色的續(xù)航里程，最終以258票的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)勝出，拿下年度最佳SUV。

起亞總裁兼CEO宋虎聲（Ho Sung Song）表示：起亞EV6已經(jīng)贏得了包括2022歐洲年度汽車大獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)，此次在北美年度汽車的評(píng)選中收獲這一最高榮譽(yù)，充分證明了EV6這一多功能車不僅有口皆碑，更是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的典范之作。我們謙虛地接受這一贊許，也將再接再厲，推動(dòng)起亞進(jìn)一步發(fā)展，且始終以客戶體驗(yàn)作為我們一切工作的核心。

采用全球領(lǐng)先800V超快充電技術(shù)，僅需短短18分鐘即可將電量從10%充到80%，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程，這是基于起亞全新電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開發(fā)的起亞EV6，不得不說，這一連串?dāng)?shù)據(jù)還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

另外，起亞EV6 GT車型百公里加速僅需3.5s，擁有堪比超跑的極致性能，不知道這個(gè)是否可以吸引到大家？你以為這就完事了嗎？當(dāng)然不止，起亞EV6還有不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，搭載了L2＋級(jí)駕駛輔助功能和出色的互聯(lián)性能，以及起亞最新一代節(jié)能熱泵，能夠更好地回收利用車輛冷卻系統(tǒng)的殘余熱量。

近年來韓系品牌可能在中國(guó)的汽車市場(chǎng)活躍度不是很夠，但是起亞并未放棄中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，從2023年開始到2027年，起亞將在中國(guó)市場(chǎng)推出6款基于E-GMP平臺(tái)的純電動(dòng)車型，每年推出1-2款車型，來不斷完善其產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，起亞EV6將于今年下半年率先來到中國(guó)市場(chǎng)銷售，不知其又能否在中國(guó)市場(chǎng)掀起波瀾？讓我們拭目以待。

年度最佳皮卡——福特F-150 Lightning

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒，近段時(shí)間皮卡的熱度可謂是不斷攀升，無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外市場(chǎng)，相信皮卡又將會(huì)掀起一股熱潮。在此次的投票中，福特F-150 Lightning擊敗了雪佛蘭Silverado ZR2（索羅德(參數(shù)|詢價(jià))ZR2）和Lordstown Endurance（美國(guó)造車新勢(shì)力的皮卡），以483票的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。福特F-150 Lightning將傳統(tǒng)皮卡與電動(dòng)化相結(jié)合，出眾的產(chǎn)品實(shí)力，不僅贏得了用戶的喜愛更是深受評(píng)委們的青睞，可謂實(shí)至名歸！

而此前，鐵姆肯公司更是宣布為福特電動(dòng)皮卡F-150 Lightning供應(yīng)工程軸承。這一消息爆出，無疑又是增加了福特F-150 Lightning的知名度。不過這也是意料之中的事情，畢竟這兩家公司的合作歷史悠久，可以追溯到1908年Model T的生產(chǎn)。

值得我們注意的是，多年來，鐵姆肯公司始終致力于電動(dòng)汽車的先進(jìn)設(shè)計(jì)，不斷發(fā)展相關(guān)技術(shù)并推出更輕便、更小巧、更節(jié)能的解決方案，同時(shí)滿足電動(dòng)汽車的獨(dú)特性能要求，包括更高的扭矩和載荷要求。通過定制軸承設(shè)計(jì)，鐵姆肯公司幫助福特等車企在無需重塑整個(gè)供應(yīng)鏈的情況下向電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型，解除了他們的后顧之憂。而福特等車企有著現(xiàn)在這一番的作為，鐵姆肯公司可謂是功不可沒。

電動(dòng)EV:

今年的北美年度車有2款都是純電動(dòng)車，并且今年入圍的北美年度車評(píng)選電動(dòng)車數(shù)量也是創(chuàng)下了歷史新高。都說2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)最火熱的是新能源賽道，現(xiàn)在這樣一看，除了我們國(guó)內(nèi)，外國(guó)的汽車市場(chǎng)似乎也在經(jīng)歷著改革。