全新大眾途觀L曝光，內(nèi)飾變化大，配懷擋+懸浮儀表，擁抱ID家族？

(資料圖)

日前，上汽大眾全新途觀L(參數(shù)|詢價)的新車諜照已經(jīng)在網(wǎng)上曝光了，通過新老對比來看，新車的變化還是很大的，作為一輛年度小改款車型，能有這樣的變化已經(jīng)很不容易了。考慮到途觀L的海外版車型即將換代，而上汽大眾版車型又歷經(jīng)這么大的改款，什么時候才能換代啊？

通過新車諜照來看，該車的外觀造型變化并不大，變化大的是內(nèi)飾部分。我們先看一下新車的外觀設(shè)計。

新車的前臉基本上沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計，前格柵采用橫向飾條點綴，并與不規(guī)則大燈組做了一定程度的融合，讓整個前臉顯得更加寬闊。下格柵采用了大面積的黑色包圍填充，設(shè)計上中規(guī)中矩，不過提升了前臉的運動感。另外，該車的前唇往外凸出，顯得較為運動。整體來說，新車的前臉設(shè)計以沿襲和傳承為主，創(chuàng)新的地方并不多。

車側(cè)的型面基本上沒有什么變化，一道平直的腰線貫穿前后，讓車側(cè)顯得更加干練。輪圈方面，依然是雙五幅式對比色設(shè)計，不求有功，但求無過。尺寸方面，預(yù)計與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，而現(xiàn)款車型的長寬高分別為4733毫米、1839毫米和1673毫米，軸距為2791毫米，即使在5座中型SUV中，尺寸也不算很大。車尾部分，依然是倒L形尾燈加雙邊共四出排氣裝飾，如果它能把排氣裝飾換成四出“真排氣”的話，車尾的運動感還能更強一些。

本次的改款，內(nèi)飾才是“重頭戲”。它的內(nèi)飾設(shè)計明顯參考了大眾ID家族的設(shè)計語言，這是要全面擁抱ID家族嗎？具體來看，新車配備了懸浮式液晶儀表盤，并且儀表盤的尺寸有所增加，變得更加細(xì)長。在三輻式方向盤的右側(cè)底部，我們還能看到電子懷擋機構(gòu)，這一點也十分“大眾ID”。該車還配備了一塊大尺寸的懸浮式中控屏幕，中控屏幕底部，還保留了一排實體按鍵。把換擋機構(gòu)換成“懷擋”后，它的前排地臺變得更加整潔，能夠設(shè)置更大的儲物格，在前排的儲物能力方面，應(yīng)該有所增強。

空間方面，應(yīng)該不會發(fā)生什么改變，后排地臺隆起依然很高，后排座椅的腿部空間也相對寬敞。除了5座版車型外，預(yù)計新車也會提供7座版車型。動力上，現(xiàn)款車型搭載的是1.4T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，現(xiàn)在大眾汽車已經(jīng)全面鋪開了1.5T發(fā)動機，以用來取代1.4T發(fā)動機。我覺得全新途觀L應(yīng)該會提供1.5T車型和2.0T車型吧。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為250牛·米，相比現(xiàn)款車型的1.4T發(fā)動機，最大功率提升了10馬力，動力提升并不是很明顯。2.0T發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)應(yīng)該不會發(fā)生改變，依然是186馬力/320牛·米和220馬力/350牛·米，傳動系統(tǒng)都是7擋濕式雙離合變速箱，部分車型還提供全時四驅(qū)系統(tǒng)。最后，對于全新大眾途觀L，您有什么看法？