探店｜新款星途凌云 有點雅致 有點奢華 有點不一般！

15萬元預算，購買緊湊級SUV車綽綽有余。如果要選一臺標準的中級SUV，對車輛配置還有一定要求，那可選擇范圍相對會比較局限。合資品牌就不要考慮了，中型SUV 配置過得去的情況下30萬+起步。自主品牌選擇余地也不大，但還是有的，《車印記》今天要帶大家看的這臺車——星途凌云。

(資料圖片)

特別鳴謝：吉林華通·華眾星星途體驗中心

前不久星途凌云發布了2024款最新車型，售價在13.99-17.79萬元之間。新版本提供1.6T\2.0T共四款車型。此次我們到店實拍的是 2024款星途凌云 300T 兩驅星耀版。新車在配置方面得到進一步優化，售價卻不增反降，相當的厚道。讓《車印記》感受最深的是，這款車型雖然價格親民，但很有輕奢的那種高端味道。

外觀設計方面星途凌云延續了品牌的家族化設計語言，將優雅與動感融合于整車造型之中。車輛的前臉采用了大尺寸的進氣格柵，中間通過橫向裝飾飾條填充，而兩側與日間行車燈相連接，形成一種猶如深淵巨口的效果，仿佛可以吞噬迎面而來的一切事物。

車輛的LED大燈造型更加扁平，與EXEED燈帶完美融合，創造出一種貫穿式的燈光效果，這種設計讓車頭更具現代感和科技感，同時也為整個車輛增添了一份獨特的視覺沖擊力。

車身的側面采用了分段式腰線設計，分段式腰線結合不平整曲面設計，使整車側面有很強的光影感。車窗周圍及A、B、C柱區域都巧妙地加入了銀色鍍鉻條，為車身增添了精致的修飾細節。此外，車輛的多幅輪轂造型與車頭密幅前格柵的設計呈現出一種異曲同工之妙。這種設計的統一性和呼應性，也為車輛的整體形象增色不少。

新款凌云車尾造型上窄下寬的，后車窗微微向內收縮，與后尾門的凹陷與凸起型面設計相融合，賦予了整個車尾極其立體和飽滿的形象。此外，車頂延伸出的擾流板與兩側彎折的貫穿式尾燈相結合，進一步提升了整車尾部的辨識度。

坐進車內，雙12.3英寸液晶儀表盤和中控屏組成巨幅大連屏圍繞著主駕駛位。把整個座艙科技氛圍烘托是十分到位，整塊屏幕顯示清晰觸感靈敏上手操作極為流暢。據銷售介紹，新車搭載了高通驍龍8155芯片，配備Lion5.0雄獅智云系統，支持語音交互、聲紋識別以及高德地圖等功能。觸控屏負責影音娛樂板塊、導航、車輛信息、車輛設置。在中控板區域保留了分區空調按鈕，操作起來十分的便利。

值得一提的是，我坐在上車找了一圈檔把，以為凌云也把換擋機構整合到車機屏幕里，最后才發現，原來新款凌云取消了傳統的換擋機構，采用了懷擋設計。我個人非常喜歡懷擋設計，甚至強烈建議所有車輛都換成懷擋。這種設計不僅操作方便，而且最主要的是可以釋放中央扶手區域的空間。沒有檔把，駕駛艙看起來也會更加整潔有序，尤其像凌云所采用的隱藏式杯架設計的情況下。

在配置方面，全系車型均配備全景天窗、前排座椅電動調節、真皮方向盤、藍牙鑰匙、遠程啟動無鑰匙、360全景影像等配置。對于我們所拍攝的300T星曜版車型，還額外配備了前排座椅通風\加熱、手機無線充電、電動感應式后尾箱、540度影像\底盤透明、SONY 8揚聲器音響系統以及多色氛圍燈。同時新車支持L2級智能輔助駕駛、支持Car Play\HiCar、支持OTA升級。配置方面雖不能說同級別最優，但也屬于主流偏上水平，結合售價來看絕對物超所值。

新款凌云長寬高為4780*1890*1730mm，軸距2800mm。車內座椅布局為2+3的五座設計，雖然后排是3座設置，但得益于凌云車型的超大軸距和良好寬度，即便后排乘坐3位乘客，依然能夠保證二排乘客的舒適性。身高184厘米和體重75公斤坐在后排，縱向腿部空間非常寬敞，橫向空間實測容納三位成年人也絲毫不成問題。

此外，新款凌云車型車內提供了多達31處儲物空間，確保了充足的儲物能力。同時二排座椅支持比例放倒，可進一步擴充后尾箱裝載能力，足可滿足家庭出游所需攜帶所有物品。另外，新款凌云后備箱采用雙層設計，讓存取物品也變得更加方便。

新款凌云提供了多種動力組合可供選擇。其中包括1.6TGDI發動機搭配7速雙離合變速器（7DCT），以及2.0TGDI發動機搭載8速手自一體變速箱（8AT）。而本次實拍的是300T星耀版，搭載的是1.6TGDI + 7DCT動力組合.其最大功率為148kW，最大扭矩為300N·m，官方給出的百公里綜合油耗為7.38升。新款車型相對于上一代車型，在動力和油耗方面都有顯著提升。

寫在最后：星途作為奇瑞旗高端品牌，定位要高于艾瑞澤和瑞虎系列。星途凌云作為旗下主力車型，該車無論從整品質或是具體到車身尺寸、智能配置、動力表現都處于行業主流水平。同時，在兼顧消費者對性能駕控和舒適家庭使用的雙重需求下，該車整體品質向著高端豪華的方向邁進，結合到車輛售價來看，星途凌云無疑是最“超值”的選擇。