深藍(lán)發(fā)力，出海戰(zhàn)略顯成效，長(zhǎng)安汽車(chē)7月銷(xiāo)量破20萬(wàn)輛

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要說(shuō)中國(guó)車(chē)企中誰(shuí)的步子邁得最穩(wěn)？那還得看長(zhǎng)安，相比一些品牌在風(fēng)口之上的騰空而起，長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展更像是在筑城，其銷(xiāo)量來(lái)自旗下多個(gè)品牌分支一磚一瓦的貢獻(xiàn)。多領(lǐng)域、多品類(lèi)精耕、多條腿走路，步子自然更穩(wěn)。

在行情并不理想的2023年傳統(tǒng)淡季7月，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量207743輛，同比增長(zhǎng)3.4%，穩(wěn)坐車(chē)企銷(xiāo)量的第一梯隊(duì)。正如前文所說(shuō)，其銷(xiāo)量構(gòu)成十分平均，每個(gè)品牌、每個(gè)板塊皆有亮點(diǎn)。

CS家族、轎車(chē)系列、UNI系列、歐尚品牌齊心協(xié)力，核心市場(chǎng)固若金湯

在消費(fèi)最集中的10-20萬(wàn)元轎車(chē)和SUV市場(chǎng)，憑借長(zhǎng)安CS家族、長(zhǎng)安轎車(chē)、歐尚品牌、UNI系列的齊心發(fā)揮，長(zhǎng)安市場(chǎng)表現(xiàn)固若金湯。

其中，長(zhǎng)安CS家族7月的銷(xiāo)量就達(dá)到了40486輛，“明日SUV”CS75(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系列的銷(xiāo)量為25345輛，妥妥的SUV市場(chǎng)中流砥柱。而在中國(guó)品牌并不特別擅長(zhǎng)的傳統(tǒng)燃油轎車(chē)市場(chǎng)，以逸達(dá)、逸動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、長(zhǎng)安銳程PLUS為代表的長(zhǎng)安轎車(chē)系列也在7月貢獻(xiàn)出了23641輛的銷(xiāo)量，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。UNI-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))更是通過(guò)出眾的造型設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能，在汽車(chē)消費(fèi)年輕化的浪潮下勁銷(xiāo)14341輛，助推UNI系列在7月售出了20664輛。歐尚Z6則連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，于7月幫助歐尚品牌實(shí)現(xiàn)了19774輛的銷(xiāo)量，品牌穩(wěn)步成長(zhǎng)進(jìn)行中。深藍(lán)發(fā)力新能源市場(chǎng)，凱程在皮卡乘用化趨勢(shì)賦能下越走越順

新能源市場(chǎng)端，深藍(lán)品牌新車(chē)深藍(lán)S7上市35天交付破萬(wàn)，與深藍(lán)SL03形成了覆蓋轎車(chē)和SUV的雙核陣容，再加上完善的產(chǎn)品力和務(wù)實(shí)的定價(jià)，市場(chǎng)攻勢(shì)不言而喻，7月39513輛的銷(xiāo)量就是最好的證明。個(gè)人代步向新能源純電小車(chē)Lumin，也在7月賣(mài)出了12231輛，贏得了不少增購(gòu)型用戶(hù)的青睞。

除了新能源，政策對(duì)皮卡乘用化和地?cái)偨?jīng)濟(jì)的推動(dòng)，也在較大程度上促進(jìn)了皮卡、輕卡、微卡車(chē)型的銷(xiāo)售。長(zhǎng)安凱程品牌也抓住了這個(gè)機(jī)遇，在7月完成了10657輛的銷(xiāo)量成績(jī)，品牌發(fā)展越走越順。長(zhǎng)安合資品牌銷(xiāo)量現(xiàn)復(fù)蘇苗頭，“海納百川”計(jì)劃初顯成效

值得一說(shuō)的是，合資品牌長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)也在不懈的努力下出現(xiàn)了銷(xiāo)量復(fù)蘇苗頭。長(zhǎng)安福特“全家出游神器”銳界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))L憑借5米車(chē)長(zhǎng)、2.0T混動(dòng)和完備的智能化配備成為了中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的熱門(mén)新選，帶動(dòng)品牌在7月實(shí)現(xiàn)了20620輛的銷(xiāo)量。

長(zhǎng)安馬自達(dá)近來(lái)也是大動(dòng)作不斷，前有全新“六好SUV”CX-50(參數(shù)|詢(xún)價(jià))行也上市，后有新款昂克賽拉(參數(shù)|詢(xún)價(jià))起售價(jià)拉低到8.99萬(wàn)元上市成為話(huà)題焦點(diǎn)，品牌在7月實(shí)現(xiàn)了4937輛的銷(xiāo)量。

此外，長(zhǎng)安“海納百川”計(jì)劃也初顯成效，7月長(zhǎng)安自主系車(chē)型在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量就達(dá)到了20145輛，且隨著出海戰(zhàn)略的逐步落地，其未來(lái)海外銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)也在情理之中。

結(jié)語(yǔ)：主力車(chē)系穩(wěn)定輸出、深藍(lán)品牌發(fā)力、合資品牌復(fù)蘇、出海戰(zhàn)略顯成效，得益于多品牌、多品類(lèi)的協(xié)同發(fā)力，長(zhǎng)安汽車(chē)7月銷(xiāo)量穩(wěn)穩(wěn)地突破了20萬(wàn)輛，可謂全面開(kāi)花。這其實(shí)也充分說(shuō)明了長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)實(shí)力的多元化和強(qiáng)大，以及其踏實(shí)用心的造車(chē)?yán)砟睢６羞@些作為根基和支撐，相信其未來(lái)的發(fā)展只會(huì)越來(lái)越好。