8月8日，上汽集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布了產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)：7月份，上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了40萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到9.1萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量9.7萬(wàn)輛，雙雙創(chuàng)下年內(nèi)新高。

在上汽集團(tuán)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)之中，7月份最為亮眼的，莫過(guò)于旗下兩大合資品牌：上汽大眾與上汽通用汽車(chē)，其純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量雙雙破萬(wàn)輛，增長(zhǎng)十分顯著。

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淡季不淡

時(shí)處高溫的7、8月份，原本是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，據(jù)上汽集團(tuán)反饋信息來(lái)看，7月份國(guó)內(nèi)車(chē)市同比和環(huán)比均有所回落，而正式數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)將會(huì)在8月10日對(duì)外公布。

高溫季節(jié)，加上今年多暴雨，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影像毋庸置疑，而在這樣的淡季之中，上汽集團(tuán)月度銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)步保持在40萬(wàn)輛水平線(xiàn)，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

不久之前，上汽集團(tuán)第19次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第84位，在國(guó)內(nèi)車(chē)企之中也處于領(lǐng)先水平，而2023年上汽集團(tuán)整車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售已經(jīng)達(dá)到了207.2萬(wàn)輛，同樣是行業(yè)排名第一。

新能源雙發(fā)力

在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量之中，自主品牌可謂主力擔(dān)當(dāng)，而上汽大眾與上汽通用兩大合資板塊在7月的新能源市場(chǎng)發(fā)力，也可謂對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。合資品牌新能源雙雙破萬(wàn)的前提下，上汽集團(tuán)新能源車(chē)整體行情，從1月份以來(lái)也保持著環(huán)比連漲態(tài)勢(shì)，旗下兩大新品牌智己、飛凡的銷(xiāo)量增長(zhǎng)也非常顯著，其中智己品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)111%，飛凡品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)47%。此外，上汽通用五菱繽果的月銷(xiāo)量，也已經(jīng)突破了2萬(wàn)輛，全新純電車(chē)型云朵盲訂開(kāi)啟10天內(nèi)訂單即破萬(wàn)。

今年1-7月，上汽新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了46.3萬(wàn)輛，在中國(guó)車(chē)企中排名第二。

海外繼續(xù)當(dāng)先

上汽集團(tuán)的“新三駕馬車(chē)”之中，海外市場(chǎng)的拓展依然當(dāng)仁不讓保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，7月份，上汽集團(tuán)海外整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了9.7萬(wàn)輛，1-7月，上汽集團(tuán)海外累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了63萬(wàn)輛，同比增幅31.6%。

在海外市場(chǎng)之中，上汽MG品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼，其中MG品牌在歐洲市場(chǎng)前7個(gè)月就已經(jīng)完成了13.5萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量，同比增幅達(dá)到了148%。

不僅銷(xiāo)量增加，而且MG品牌的海外市場(chǎng)主要發(fā)力點(diǎn)集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，如英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、瑞典、愛(ài)爾蘭等，其中僅MG4純電動(dòng)車(chē)型在上半年就已在歐洲銷(xiāo)售超過(guò)3萬(wàn)輛，名列歐洲純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排行榜第6位，被稱(chēng)之為“歐洲最暢銷(xiāo)的中國(guó)電動(dòng)車(chē)型”。

作者：潘筱青