為什么說極狐汽車考拉是親子出行新品類？

8月6日，在一年一度的“新物種爆炸·吳聲商業方法發布”現場。3個半小時的時間，吳聲講足210分鐘。

今年吳聲新物種爆炸，內容圍繞新出海、新智能、新下沉、新審美、新社群、新效率6大篇章，展開行業洞察與趨勢思考。

流量祛魅、情緒命題、無用之用、場景自由度，這些新的洞察背后都是吳聲團隊對商業新發現。在吳聲看來，汽車領域也出現了許多新物種。

(資料圖)

作為新物種代表，吳聲以極狐考拉作為案例分享，在他看來極狐考拉開啟了面向親子出行的“場景造車”新詮釋。

什么是用場景造車

毋庸置疑，每個家庭都是社會的基本單位，而親子關系更是中國家庭最重要的情感紐帶。隨著國家二胎、三胎政策的陸續實施，家庭用車的需求不斷蓬勃發展，親子出行市場前景廣闊且矚目。

在吳聲看來，極狐考拉對汽車展現出了全然不同的理解，在以一種“非車”邏輯在造車：產品的起點也是關系的起點，關系的起點才是產品的起點。產品不是向社群去營銷，而應該本身就是被社群關系所定義的。

然而，親子出行這看似美好的場景，有時卻未能如人所愿。許多汽車品牌并沒有真正理解父母和家長的復雜場景需求：“一個人帶寶寶出門不放心”、“不敢輕易規劃遠行”、“車內設計不能滿足家長的需求”等等。即便一些家用車標榜自己是“寶媽、奶爸”的首選，通常也只能勉強應付，解決些零星問題，難以滿足復雜高需求的細分場景。

1、杜絕甲醛的危害

眾所周知，新車異味主要來源于如中控臺等塑料件、車頂材質、隔熱保溫材料和其他裝飾材料，如地毯、座椅外包裝等。這些材質包含的有害氣體也是多種多樣的，如：甲醛，苯，甲苯，二甲苯，TVOC等。

由于小孩子各項器官發育不完全，如果這個時候受到車內甲醛、TVOC的傷害，會影響身體健康。就算是成年人，吸入少量甲醛，也會引起不適。

針對車內新車的味道，極狐與中科院聯合開發的黑科技——除醛降苯技術，打造了一個接近0醛0苯的純凈母嬰空間，再次拉高了標準。

據悉，考拉對11項限制物進行管控，比國標多3項。檢驗結果顯示6 項物質未檢出，甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛檢驗結果分別為標準限值的 0.5%、0.5%、5.1%和 19.1%，實現了“零苯零甲醛”。

2、兒童座艙的市場空缺

首先，二排座艙更多是基于成年人的人體工程來設計，而兒童則需要單獨加兒童座椅。對用戶而言，市面上沒有一款車型，針對兒童單獨去打造專屬座椅。

對于這一場景的缺失，北汽極狐做了很好的填補。極狐打造的兒童安全座椅，其安全標準遠超歐洲水平，而且還針對兒童頭部安全設計了加長側氣簾，讓寶爸寶媽們更加放心。

在功能層面，考拉的兒童座椅與整車聯動控制完全融合，座椅可實現左右向、前后向電動調節。主動識別寶寶睡眠狀態座椅自動躺倒，主動開啟三檔吸風式功能。

3、兒童專屬配置的缺失

車企針對用戶所開發的汽車配置，多數都未考慮到兒童。這也導致，兒童這一用戶群體，未被車企高度重視。

例如，較高的車身兒童很難上車，關于車內的凹凸扶手、車內適合兒童的桌板。

考拉針對親子，專屬開發了諸多配置，滿足她們在不同場景下的用車需求。例如：開門兒童座椅迎賓、方便喂奶的魔方茶幾、方便換尿布的副駕工作臺、下車后的兒童遺忘檢測系統，都能夠讓家長們省心省力，讓寶寶們隨時保持營養充沛、清爽干凈的健康狀態。而且車內還帶有移動的嬰兒床，通過攝像頭智能識別兒童入睡狀態，這下終于可以讓寶寶放心的在車里睡覺了。

為社群造車

“考拉的一小步，是極狐汽車的一大步，更是中國場景造車的關鍵。因為理解用戶、理解圈層，讓社群定義產品，從而對社群也有了更深的認知。”

考拉是為社群而造，而社群指的正是“媽媽群體。

吳聲指出，品類與定位不再是商業競爭的決定性要素，場景才是。對于企業而言，投資決策里沒有對錯，只有對于場景本身的理解和認知的敏感性，還有領先半步的能力或是領先一步的思維——這些最終會決定我們所創造的價值。

目前，親子汽車市場潛力巨大，但這一市場的場景需求未被滿足。而極狐考拉通過對用戶的洞察，對場景的理解打造了考拉這款產品。

寫在最后：

吳聲將極狐考拉作為中國場景造車的代表。“因為理解用戶、理解圈層，讓社群定義產品，從而對社群也有了更深的認知同樣。吳聲說，為每個微小觀念，找到關系的容器，是今天面對用戶的必經之路。