預(yù)售14.39萬起的奇瑞eQ7,除了中國首個(gè)鋁基平臺(tái)還有啥?

  • 發(fā)表于: 2023-08-08 09:52:55 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(資料圖)

就在昨天晚上,奇瑞eQ7全國開啟預(yù)售,分別為512km Air版14.39萬元、512km Pro版15.39萬元、512km Max版16.39萬元,并且官方還推出了 1 元下訂抵 1000 元、2000 元下訂抵 5000 元、至高置換 1 萬元等權(quán)益。要知道,新車基于全新鋁基平臺(tái)打造而來,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了39800N·m/deg,骨架整體重量減小30%,更輕的重量也帶來了更好的續(xù)航表現(xiàn)。那么奇瑞eQ7還有其他別的亮點(diǎn)嗎?

外觀上,奇瑞eQ7給你的第一印象就是超簡約的設(shè)計(jì),符合當(dāng)下新能源設(shè)計(jì)趨勢,配備了分體式大燈設(shè)計(jì)和凌厲的線條,這也是目前最流行的設(shè)計(jì)元素,整體展現(xiàn)出充滿活力的外觀。霧燈區(qū)域設(shè)置了導(dǎo)流槽,有助于降低剎車系統(tǒng)的溫度。

在尺寸上,奇瑞 eQ7 的長 / 寬 / 高分別為 4675mm/1910mm/1660mm,軸距為 2830mm,較長的車身長度和軸距不僅帶來了更好的車身姿態(tài),也為車內(nèi)大空間打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。可以發(fā)現(xiàn)側(cè)面線條非常流暢,棱角與曲面的結(jié)合賦予了車身動(dòng)感,車窗邊沿采用曲線設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。并且車輛配備了低風(fēng)阻造型輪圈,再加上前 / 后輪眉處的黑色塑料飾板,為新車突出了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。不過美中不足的是門把手采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),而非隱藏式,展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。

車尾用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與前臉相呼應(yīng),兩側(cè)還集成了點(diǎn)陣式分布的燈帶呈現(xiàn)出令人滿意的視覺效果。此外,新車后包圍處的設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜,能夠讓車輛看上去更具層次感,同時(shí),這樣的設(shè)計(jì)也能夠讓車輛的視覺重心升高,看起來更加魁梧有力。

內(nèi)飾方面,新車整體造型較為簡潔,采用了當(dāng)前非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)處貫穿式的鍍鉻飾條比較搶眼,飾條下方還配有氛圍燈,提升車內(nèi)檔次感。并且前排駕駛座和后排座椅的加熱、通風(fēng)功能,以及副駕駛座椅的多項(xiàng)豪華配置,將乘坐體驗(yàn)提升至新的高度。智能方面,奇瑞eQ7搭載20+項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),智能恒溫座艙,以及多種智能場景配置,將為駕駛者帶來更加智能便捷的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,奇瑞eQ7采用后置后驅(qū)、油冷扁線三合一電機(jī),最大功率155千瓦,動(dòng)力強(qiáng)勁。配備磷酸鐵鋰電池,最高車速達(dá)到180km/h。同時(shí)車輛提供了4種駕駛模式、3種轉(zhuǎn)向模式和2種制動(dòng)模式。同時(shí),另外就如最早提到的,由于車輛采用全鋁平臺(tái)和鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu),減輕車身重量,進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

整體來看,作為一款純電動(dòng)中型SUV,奇瑞eQ7采用全鋁基平臺(tái)打造,并且在內(nèi)外設(shè)計(jì)和智能化上留給我們很深的印象,可以說是集目前奇瑞在電動(dòng)技術(shù)和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先進(jìn)成果,產(chǎn)品力確實(shí)比較出眾。目前,純電 SUV 市場有深藍(lán) S7、埃安 Y、零跑 C11 等多款車型,基于鋁基輕量化平臺(tái)打造奇瑞 eQ7 無疑在技術(shù)層面上更具看點(diǎn),不知道這些國產(chǎn)純電SUV市場,你會(huì)選擇誰呢?

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