4月銷量同比激增112.8%,一汽-大眾再現穩定發展態勢

  • 發表于: 2023-05-22 18:40:59 來源:愛卡汽車網

受價格戰平穩和上海車展的雙重影響,4月車市整體表現良好,再加上去年同期上海、吉林等地受疫情影響而導致汽車產業遭到重創,產銷基數低,因此今年4月的車市出現了大幅增長,部分車企甚至出現了翻倍增長的良好態勢。其中,一汽-大眾4月批發銷量達到了12.2萬輛,同比增長112.8%。

4月銷量的翻番,是一汽-大眾繼今年3月呈現35.57%增幅之后的又一個高潮,這也意味著一汽-大眾結束了之前的4連跌,連續兩個月呈現大幅回暖態勢。同時,這樣的市場表現,也讓不少看衰合資車企和燃油車市場的人士不得不重新審視當下的車市環境。


(資料圖片)

新能源汽車發展迅猛,但燃油車依舊是主力

當前,新能源汽車正以勢如破竹的發展態勢席卷整個汽車產業,雖然其來之洶洶,且呈現出不可逆轉的發展態勢,但放眼整體汽車產業,燃油車依然是主力。乘聯會統計的數據顯示,4月全國乘用車廠商批發銷量為178.8萬輛,其中新能源乘用車廠商的批發滲透率為33.9%,這一數據雖然較去年同期有顯著提升,但離主力地位還差之甚遠。

作為較早進入中國市場的合資品牌,一汽-大眾在國內已經形成了覆蓋全面的產品陣容,以及完備的渠道和服務體系,這些是一汽-大眾保持長久穩健走勢的根本,也是其它造車新勢力所不可比擬的實力。

目前,在轎車市場,一汽-大眾旗下的寶來(參數|詢價)、速騰(參數|詢價)、邁騰(參數|詢價),依舊是細分市場的明星產品,憑借更年輕的造型和長久以來積累的良好口碑收獲了更多年輕消費者的喜愛。在SUV市場,一汽-大眾已經形成了覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中大型SUV各個細分市場的產品陣容,其中,攬境(參數|詢價)和攬巡雙子星征戰中大型SUV市場,一個主打6座和7座,一個主打5座,靈活的空間布局,加上一汽-大眾對產品質量的管控和各類高端配置的加入,使得這兩款產品成為所在細分市場的高性價比車型,吸引著追求高質量生活的社會精英們。

另外,在高端豪華車市場,一汽-大眾奧迪為一汽-大眾提供著穩定的銷量來源。當前,奧迪A4L(參數|詢價)、奧迪A6L(參數|詢價)、奧迪Q5L(參數|詢價)等明星產品的單月銷量基本穩定在萬輛以上,這些產品的穩健表現意味著在豪華車市場奧迪擁有穩定而持久的競爭力。

豐富ID.家族陣容,擴大新能源產品布局

在不放棄燃油車市場的同時,一汽-大眾也是最先向新能源領域發起進攻的合資車企之一。兩年前,在大眾集團激進而堅決的新能源汽車戰略推進下,一汽-大眾引入了首款純電動車型——ID.4 CROZZ(參數|詢價)。如今,一汽大眾ID.家族產品已經推出了兩款,即ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ(參數|詢價)。今年的上海車展上,大眾汽車帶來了一款全新電動車型ID.7 VIZZION,這款產品是大眾MEB平臺上誕生的第六款車型,定位于中型轎車,也是ID.家族的旗艦產品,將導入一汽-大眾旗下。無疑,ID.7 VIZZION的到來,不僅彰顯了大眾汽車持續推進電動化產品的決心,也是一汽-大眾向新能源領域加速轉型的體現。

提到一汽-大眾,還不能不提捷達品牌。這個在四年前開始獨立運作的子品牌,如今已經開枝散葉,呈現出一定的規模效應。在去年8月舉辦的成都車展上,捷達對外公布了品牌電動化轉型規劃,未來將構建混動與純電動并行的新能源產品矩陣。

一汽-大眾捷達品牌兼成都分公司總經理張鐵斌在接受媒體采訪時透露,捷達品牌將以三周年為契機,瞄準2027年實現產銷50萬輛的目標,同時,借助一汽-大眾自主研發的雙擎技術及電動車方案,捷達品牌未來兩年將在15萬元級市場完成混動和純電車型布局。由此來看,除了ID.系列產品出征新能源市場外,瞄準平價市場而來的捷達,未來在新能源汽車領域的表現也備受用戶期待。

此外,一汽-大眾奧迪的新能源征程也在加速,自首款電動車型奧迪e-tron(參數|詢價)登錄中國市場后,目前又有奧迪Q2L e-tron(參數|詢價)、奧迪Q4 e-tron(參數|詢價)等車型加入了進來。這些電動化產品的加入,不僅豐富了奧迪純電動家族的產品陣容,也為消費者在高端電動車領域提供了更多選擇。

綜合來看,一汽-大眾在燃油車領域保持優勢的同時,也正在擴大電動化產品布局,依靠燃油+新能源兩條腿走路。這樣的產品策略在現階段是大多數合資車企的共同選擇,一方面反映出合資車企對電動化的謹慎態度,另一方面也是面對市場不確定因素所采取的明智舉措。然而,放眼未來,新能源汽車必將成為主流,這就要求以一汽-大眾為代表的合資車企近幾年必須加快新能源產品推進的步伐,以便在未來的市場競爭中保持先機。

編輯時刻

如今,一汽-大眾正在積極謀劃未來,無論是ID.產品的組團出征,還是捷達品牌的電動化轉型,都將成為一汽-大眾未來出征新能源市場的有力武器。此外,長期深耕中國市場積累的龐大用戶保有量和其它造車新勢力無法比擬的渠道優勢,也將為一汽-大眾在未來競爭中提供強有力的保障。

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