比亞迪4S店上訴特斯拉；魏牌藍山訂單破1萬；小鵬P7第15次整車OTA

比亞迪4S店上訴特斯拉

(相關資料圖)

近日，特斯拉（上海）公司新增一則二審開庭公告，案由為商業詆毀糾紛，上訴人為安慶市豐迪新能源汽車銷售服務有限公司（比亞迪汽車海洋網安慶豐迪4S店），案件將于4月17日在安徽省安慶市中級人民法院開庭審理。據悉，安慶豐迪4S店因曾發布配文為“保時捷車主來看比亞迪 比亞迪已勢不可當 就像一輛沒有剎車的特斯拉”的短視頻，被特斯拉起訴。法院審理認為，被告通過編造、傳播誤導性的信息，給特斯拉現有及潛在消費者以特斯拉沒有剎車或者剎車有問題的誤導性的信息，構成商業詆毀，判決安慶豐迪4S店刊登聲明致歉，并賠償特斯拉經濟損失5萬元。

魏牌藍山訂單量突破1萬臺

日前，長城汽車宣布，旗下的藍山DHT-PHEV自開啟預訂以來，累計訂單量突破了10000臺。

同時還宣布99元限時預訂權益將延續至4月12日。據了解，用戶支付99元可享受萬元大禮包=，其中包括隨車精品禮（軟枕*4、氣墊床、全包圍原裝腳墊）和舒適進階禮（升級至21英寸輪轂，配合靜音輪胎、麂皮絨包覆內飾）。新車將于4月13日上市，預計售價在35-40萬元之間，未來銷售競標車型為理想L8等。

小鵬P7(參數|詢價)第15次整車OTA

日前，小鵬P7迎來第15次包含全新功能的整車OTA，Xmart OS對應版本號為2.10.0。

本次OTA針對此前用戶在社區反饋的高頻問題進行了集中優化，對音效、360全景影像等座艙體驗進行全面升級，包括6項功能新增和8項體驗優化。據介紹，選配音樂座艙的車型迎來三重升級：第一重，提高中音亮度，人聲細節更豐富第二重，增加低頻下潛，聲音層次更飽滿第三重，優化頂棚揚聲器，音場更具環繞感新增九段均衡器，可自定義九段音頻調節。-新版本還上線 360 全景影像系統，并新增窄路輔助功能。車主還可設置方向盤自定義按鍵為“啟閉 360 影像”；新增“導航時降低音量”選項。-車主在泊車時輕按返回鍵，可隨時退出泊車頁面；充電時方向盤可調節空調溫度和風量，打開空調界面不再自動開啟空調；儀表“自啟動時間”更聰明，計時包含停車及行車時間。

蔚來李斌回應自動駕駛是否是忽悠

日前，針對近期業內關于“自動駕駛是不是忽悠”的爭議，蔚來CEO李斌表示，發展自動駕駛的目標應該是“解放時間，減少事故”。蔚來對于在一定場景和氣候下通過研發的第二代平臺實現自動輔助駕駛功能還是很有信心，但這不是很多人印象中的無人駕駛。另外，他還指出，自動駕駛的發展和相關法規密切相關，需要進行探索、創新，蔚來在這方面已經和國內和歐洲等地方相關部門進行了積極溝通。

高合HiPhiZ 汽車交付量破1000臺

4月11日，高合汽車宣布，HiPhi Z交付累計突破1000臺，且擁有HiPhi X并增購HiPhi Z的雙旗艦車主占比達12%。

據悉，HiPhi Z是繼HiPhi X后的高合第二款旗艦車型，定位大型豪華純電四門GT，搭載了總功率494kW的高效能雙電機，智能四驅系統，0-100km/h加速僅3.8秒。在智能方面采用了HiPhi OS 系統，擁有全新的人機交互界面。去年12月底，高合HiPhi Z首批量產車正式量產下線。

值得注意的是，高合官方近日還公布了旗下第三款量產車型高合HiPhi Y的預告視頻，該車定位于豪華中型 SUV，采用展翼門設計，或將在4月18日開幕的上海車展上正式發布。

銀河L7將在上海車展亮相

日前，有消息稱，吉利銀河L7將在今年的上海車展中首次與大家見面。新車已于此前開啟搶鮮預訂，并在二季度完成上市。外觀上，新車采用“銀河之光”的設計語言，整體擁有更強的辨識度。該車車頭部分使用了大量的曲線，細節上也是當下新能源車的主流風格趨勢。尺寸方面，長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。內飾上，前方配備了10.25英寸全液晶儀表，同時還有25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示。中控搭載13.2英寸懸浮式大屏，內置驍龍8155芯片，并將采用銀河N OS系統，此外，其還配備16.2英寸副駕屏。動力上，將搭載由1.5T四缸發動機和電動機組成的插混系統，搭配的是3擋DHT Pro變速箱，支持純電、增程、電混行駛模式，百公里加速僅需6.9秒，虧電綜合油耗為5.23L/100km，CLTC綜合續航可達1370km。

雷克薩斯LC(參數|詢價)最終版官圖曝光

日前，雷克薩斯歐洲公司發布了2024款雷克薩斯LC跑車家族。據悉，2024款車型除了常規版本外，還將推出一款更豪華的Ultimate Edition(終極版)，該終極版車型擁有5.0L V8發動機。官方表示，將于5月開始為歐洲生產2024款常規版雷克薩斯LC，終極版車型則計劃于9月投產。從外觀來看，雷克薩斯LC Ultimate Edition(終極版)擁有專屬的啞光哈庫金白漆進行涂裝，該車漆擁有高級瓷器般的質感，雷克薩斯表示，這一設計靈感來自LFA跑車。此外，終極版車型還將提供漸進式鴨翼空氣動力套件，新的部件與保險桿形成一體式設計，而不是后期粘合上去的。不僅如此，雷克薩斯LC內飾還配備了12.3英寸的觸摸屏，內置語音識別系統和云導航。配置來看，雷克薩斯LC還擁有20英寸或21英寸的輪圈，此外該車還擁有全景監視器攝像頭和升級版Lexus Safety System +(雷克薩斯安全系統)。

集度成立新公司

近日，據天眼查App顯示，杭州集度科技服務有限公司成立，法定代表人為夏一平，注冊資本1000萬元。經營范圍含：食品銷售；機動車檢驗檢測服務；新能源汽車整車銷售；電池銷售；充電樁銷售；代駕服務；洗車服務等。股東信息顯示，該公司由集度科技（武漢）有限公司全資持股，后者為集度汽車（香港）有限公司全資子公司。

本田公布3月在華銷量

日前，本田汽車發布了3月在華終端汽車銷量。

數據顯示，3月本田在華終端汽車累計銷量為8.2萬輛，同比下滑18.8%。其中廣汽本田3月終端累計銷量為41813輛；東風本田3月終端累計銷量為40228輛。1-3月本田在華的終端汽車累計銷量為220367輛，同比下降37.7%。其中，本田電動化車型1-3月終端累計銷量為49788輛。廣汽本田1-3月終端汽車累計銷量為117926輛；東風本田1-3月終端汽車累計銷量為102441輛。

特斯拉將推出軟件更新

日前，據外媒報道，特斯拉即將推出一個新的軟件更新，包括一些新功能和大量用戶界面升級。

本次系統更新之后，特斯拉將提供兩種不同的字體大小，幫助使用者更好地閱讀屏幕內容；該公司還在設置和控制菜單中增加了搜索功能。特斯拉也在改善其導航系統中的興趣點，現在這些卡片增加了這些位置的照片和評論。左方向盤滾輪通常用于媒體，但在新的更新中，特斯拉可以讓司機在通話時控制電話。而且還將通過這次新的更新允許定制這些滾輪。在新的更新中，特斯拉還引入了一種新的編鐘，在換檔時發出聲音，但這種聲音效果是可選的。還將乘客座椅控制帶到了Model S(參數|詢價)和Model X(參數|詢價)的后部觸摸屏上：從后排觸摸屏上調節乘客座椅，使其更容易進入或離開后排座椅。此外，特斯拉還在為其Zoom視頻通話應用程序帶來新的升級，并在更多市場提供視頻通話。不過目前正在推送給特斯拉員工進行測試，并可能在最近擴展到客戶群。由于軟件還沒有最終完成，或許到那時事情可能會有一些變化。

全新英菲尼迪QX80(參數|詢價)將于明年發布

日前，有外媒曝光了全新一代英菲尼迪QX80的非官宣渲染圖，該車作為品牌旗艦級SUV車型將于明年正式全新換代，今年早些時候，英菲尼迪官方在北美的一次活動中正式透露，全新QX80 Monograph概念車將于今年6月正式亮相，預計在2024年正式量產。動力上，據外媒推測，全新一代英菲尼迪QX80或將采用全新的平臺打造，而現款車型上的5.6升 V8自然吸氣發動機預計將被取消，將換裝搭載渦輪增壓或者V6的混合動力系統。

通用汽車為何拒絕CarPlay：不想給蘋果做嫁衣

近日，通用汽車表示，拒絕CarPlay是不想給蘋果做嫁衣。

而且上周就正式宣布，從今年夏天開始，通用汽車旗下的電動車將依次放棄蘋果CarPlay以及谷歌Android Auto，只用他們自己的車載軟件系統。

同時，還在聲明中表示，“作為戰略選擇的結果，我們將越過汽車投屏系統，即蘋果Carplay以及谷歌Android Auto。不過蘋果與Android手機用戶依然可以通過汽車藍牙功能，使用免提電話、語音短信以及音樂播放功能。”

換句話說，以后通用汽車的電動車主，再也不能連接手機與汽車，通過CarPlay或Android Auto直接投屏到中控。他們手機和汽車的連接體驗，將退回到前Carplay時代的藍牙連接方式。

富士康擬投8.2億美元新建電動車和電池工廠

日前，富士康宣布，計劃未來三年投資250億新臺幣（約合8.2億美元）在中國臺灣南部城市高雄新建制造設施，以進一步支撐其電動汽車目標。富士康表示，該公司在高雄的投資將包括生產電動巴士和電動汽車電池的工廠。據悉，富士康計劃在當地創造近2000個就業機會。而且為了將高雄打造成電動車布局的重要基地，富士康將持續投入軟件、電動車、電池與電芯三大產業領域。首先，富士康在高雄打造集團軟件研發基地，初期需近200位軟件研發人才，隨后將逐步應用到電動車、智能城市等相關領域。其次，高雄是富士康電動巴士平臺研發中心，富士康今年開始動工建設橋頭科學園區的電動巴士工廠，預計2025年量產，初期規劃年產量500輛，預計2028年將視情況擴產到1000輛。最后在電池方面，富士康計劃在高雄和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池，預計2024年第三季度量產1.2 GWh；橋頭科學園區預計2024年動工，2025年底量產規模可達3.0 GWh。