最新快訊!又一款國產“獵人幼獸”，宗申野米預售價公布，8680元起！

(相關資料圖)

國內摩托車市場“幼獸”之風有愈演愈烈之勢，繼超級幼獸大流行之后，獵裝版的“獵人幼獸”開始迅速走紅，宗申也在YAMI大獲成功之后，推出了自己的獵裝版YEMI（野米），并在昨天開啟了預售，價格為8680元起。相比其他幾款同類型競品車型，宗申的這個定價并不高。

可能不少網友覺得，本田Cross Cub 110已經進來了，國產的同類型車型會被壓制。實際上宗申的“獵裝版幼獸”，并不是模仿的Cross Cub 110，而是本田的CT125。相比之下本田的Cross Cub 110，不管是動力還是越野性能，都要差那么一點，而且還要排隊等車。

言歸正傳，宗申野米做的還是很像的，特別是這臺紅色，很有本田的味道。不說作為平替，起碼顏值這一塊到位了。YEMI與YAMI最大的不同不僅僅是外觀風格的差異，更多地體現在了細節和配置上。

作為致敬CT125的經典車型，復古元素必須整起！圓形頭燈、儀表不可或缺，只是宗申將其換成LED的形式。帶透鏡的大燈保證亮度和壽命，LED的表盤可顯示更多的數據。為了更好地還原經典，野米探險版同樣也是單座的設計，后座是一個尺寸不小的托盤式貨架，方便安裝釣箱捆綁帳篷等等。

宗申野米配備了鋼絲輻條輪，公路越野兩用輪胎，發動機下護板，高位設計的攀爬風格排氣，帶防塵套的前減震，加長加粗的雙邊后減震，為越野騎行保駕護航。當然為了還原經典，剎車部分保留了前碟后鼓的搭配。

140mm的最小離地間隙，提供了一定的通過性，而且野米的整備重量只有102kg，再加上765mm的低座高，野米可以覆蓋到更多的用戶群體，絕大部分人都不需要因為座高車重而煩惱。

動力方面，野米搭載一臺125cc排量的單缸風冷臥式發動機，最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩9Nm/5500rpm，采用循環4擋的變速箱，更注重扭矩的輸出和低油耗，滿足日常騎行。

另外，宗申還為野米提供了一系列的后續改裝件，包括高位擋泥板、副油箱、原廠鋁合金尾箱、保險杠等等，進一步提升野米的長途和越野騎行能力。

目前，國產的同類型車型并不多，宗申野米的定價并不是最高的，但是作為重慶的傳統大廠，宗申不管是在技術還是實力都賦予了產品更強的競爭力。野米應該是有兩個版本，一個都市版（上圖）一個探險版，目前還不清楚兩款車的具體配置差異，而起售價應該是都市版的價格，至于探險版多少錢，還需等宗申公布正式價格才能知曉。

關鍵詞：

推薦閱讀