環(huán)球微動態(tài)丨智駕實力不俗，阿維塔11稱得上是寶藏車型

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智能化已經是新能源汽車行業(yè)確定性的發(fā)展趨勢，進入2023年，這一趨勢愈發(fā)顯著。各個新能源車企的新車智能化程度、智能化技術的進步與普及，都呈現(xiàn)出前所未有的態(tài)勢。談及新能源汽車的智能化，很多人都將其與智能手機的發(fā)展路徑相對比。

以目前新能源汽車的智能化看，確實是在復刻智能手機的崛起路徑。首先也是硬件方面的顛覆，比如在近日上海、深圳等地陸續(xù)開展的阿維塔11(參數(shù)|詢價)城區(qū)NCA智駕導航輔助功能的用戶試駕體驗中，阿維塔11憑借一流的軟件實力，做到了判斷準確、絲滑果斷的安全行駛，即使是在擁堵路況下，阿維塔11依舊能以最佳體感完成擁堵路段的行車動作。

大家需要注意的是，阿維塔11已經開始面向上海、廣州、深圳、重慶四城用戶進行城區(qū)NCA推送，將成為在中國最多城市開放全場景高階智能駕駛的量產車型。與此同時，阿維塔11高速NCA目前已經覆蓋了全國280個城市，覆蓋近30萬公里高速及城市結構化道路，給越來越多的城市用戶提供了更智能前沿的用車體驗。

通過上述內容可以看到，智能化已經成為當下汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，而智能汽車的崛起離不開軟件的賦能。在軟件方面，阿維塔11絕對是同級天花板的存在，而在硬件方面，阿維塔11搭載了34枚智駕傳感器，這個數(shù)量也已經超越同級競品，可見其綜合實力不俗。

想必正是基于不俗的綜合實力，阿維塔11才備受消費者青睞與支持。在3月前兩周30萬以上的中國電動SUV上險量中，阿維塔11力壓蔚來ES6(參數(shù)|詢價)、智己LS7等多款實力車型，以952輛的優(yōu)秀成績排名第一！未來值得期待。