(資料圖片)
近些年,國內新能源汽車市場不斷發展,各大國產品牌以及造車新勢力入局,提升了整體產業鏈水平。其中比亞迪的銷量尤為亮眼,國內國外市場全面發展,在全球銷量中名列前茅。參與國際車展亮相,受到不少媒體關注。最近歐洲主流電視臺DW,德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等發布了對比亞迪Atto3(對應國內元Plus)的產品測試表現,做了專門報道,檢驗了刀片電池的安全性,對于整車設計和乘坐體驗都有很高的評價,得到了一致好評。媒體的爭相報道也讓比亞迪的刀片電池技術受到了更多的認可。電池技術最為新能源汽車最為重要的一部分,在國外消費者最為關注的安全性上有了可靠的保證,也為整車性能提供了保障。報道中對比亞迪的刀片電池做了細致的講解,比傳統電池相比安全性更高,壽命更長,續航更高。并且比亞迪的刀片電池技術通過了電池安全測試──針刺測試,針刺是一種模擬電池短路的測試方法,刀片電池即使大面積被穿刺也不會起火、冒煙,比傳統電池安全性更高。測試中比亞迪的刀片電池一切正常,而作為對比的三元電池則是當場自燃。刀片電池在壓力測試重承受完46噸卡車的碾壓后,仍可以繼續使用完全沒有受到影響, 不可謂不強!刀片電池內部結構為蜂窩結構,承受力強,構造精巧、適用而且節省材料,在續航上也是十分給力。搭載刀片電池技術的比亞迪元Plus,其綜合工況下的最高續航里程達510km,單次充電能夠續航600公里,壽命達到充放電3000次,大力解決了續航焦慮。比亞迪刀片電池通過采用扁平化設計,降低了整車風阻,幫助提高了整車離地高度從而減少刮碰,在行駛過程中能更加順暢節能。足以彰顯出比亞迪在新能源整車技術的領先。報道出來后,也是引發了國外網友的熱烈討論,對于比亞迪的電動技術有了更多認識,點贊好評不斷。比亞迪的海外熱銷車型都是一車難求,這次更是將核心技術優勢展示出來,傳達了其用技術推動新能源汽車不斷前進發展,帶來更好的電動車駕駛體驗的品牌理念。同時,比亞迪也是將中國品牌,中國技術走向國際,推動中國新能源汽車行業昂揚向上。
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