世界快資訊丨售價156.6萬元！AMG EQS 53 4MATIC+為何不值？

在此前的燃油車時代，一款車型想要擁有3秒級的百公里加速成績并不是一件輕松的事情，只有少數豪華品牌或者是超豪華品牌能夠做到。不過在如今的新能源時代，想要成為3秒級俱樂部成員變得輕松了起來，消費者的需求被極大程度地滿足，而我們今天要重點介紹的AMG首款純電動產品AMG EQS(參數|詢價) 53 4MATIC+，便具有極佳的性能表現。

近期，2023款AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，新車依舊僅推出一款配置，指導價格156.6萬元。作為常規年度改款，新車主要針對配置以及售價進行調整，整車沒有明顯變化，下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。

外觀設計

(資料圖)

AMG EQS 53 4MATIC+定位純電動S級轎車，我們可以把它簡單理解為奔馳EQS的性能版車型，該車依舊保持EQS的造型設計，不過在具備專屬運動套件之后，整車的運動氛圍更加濃郁。其中新車前臉部分配備了AMG專屬的鍍鉻直瀑式格柵，內部進行封閉式處理，格柵右側則配備AMG專屬銘牌。兩側智能數字大燈內置130萬片微鏡片，可以實現精準的光束圖案投射，視覺效果頗為驚艷。

車身尺寸方面，AMG EQS 53 4MATIC+長寬高分別為5224×1926×1520 mm，軸距為3210mm。該車車身側面擁有傾斜角度較大的A柱，車頂弧線延展至車尾部分，讓整個車身姿態看上去更加優美，同時門把手也采用了如今流行的隱藏式設計。

AMG EQS 53 4MATIC+的尾部設計頗為圓潤飽滿，尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，燈組內部含有229顆LED燈珠，點亮視覺效果不錯。此外后備廂末端配備小尺寸的擾流板，后包圍處則進行熏黑處理，營造出頗為濃郁的運動氛圍。

內飾設計

AMG EQS 53 4MATIC+在內飾設計部分并沒有給我們帶來太多驚喜，整體車內布局以及造型與EQS保持一致。具體來看，該車中控臺配備三塊屏幕，同時各塊屏幕被集成在一個曲面玻璃之中，屏幕延展至兩側，無論是尺寸還是造型都具有很強的視覺沖擊力。同時該車的AMG元素主要體現在硬件和用料方面，其中該車配備AMG專屬的平底三幅式多功能方向盤，也具備AMG運動踏板，AMG地毯，AMG迎賓踏板等專屬設計元素，細節處的碳纖維飾板也進一步增強了整個車內座艙的運動感。

新款車型的車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅按摩，前排座椅電動記憶，副駕駛位后排可調節按鈕等。該車前排座椅采用運動化的一體式設計，椅面貼合于人體，能夠給予乘客足夠的支撐，不過內部填充物偏硬，舒適性一般。

雖說AMG EQS 53 4MATIC+是一臺S級純電轎車，但是后排空間的表現確實一般，可能比國產加長的奔馳C級(參數|詢價)大不了多少。同時坐墊對于腿部的支撐比較有限，靠背角度偏直，乘坐感受并不舒適。

動力系統

2023款AMG EQS 53 4MATIC+匹配雙電機，系統綜合最大輸出功率470千瓦，百公里加速成績為3.5秒。此外，該款車型匹配了容量為111.8千瓦時的電池組，CLTC純電續航里程601千米。

車型配置及購買建議

作為常規年度改款，2023款AMG EQS 53 4MATIC+的變化并不大，新款車型主要針對功能配置方面進行升級，同時MANUFAKTUR漆面選裝價格有所提升，其中月光石啞光灰色選裝價格為7.62萬元，鉆石白和鋯石英紅色金屬漆的選裝價格為2.04萬元，老款車型針對這三款漆面的選裝價格分別為3.08萬，1.26萬和0.41萬元，價格提升還是比較明顯。新車依舊推出一款配置，指導價格156.6萬元，相比老款車型價格上調1.9萬元，那么接下來就讓我們選取新老兩款車型進行詳細對比分析，看看它究竟有著哪些提升。

2022款AMG EQS 53 4MATIC+

推薦指數：★★★

配置點評：功能表現全面?

指導價格154.7萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統，同時提供可變轉向比，全車無鑰匙進入，方向盤電動調節，方向盤加熱/記憶，主動降噪，內置行車記錄儀，前排座椅按摩，第2排座椅加熱，語音識別控制，OTA升級，后排液晶屏，后排控制多媒體，柏林之聲揚聲器，手機APP遠程控制，自動頭燈，車內多色環境氛圍燈，全車多層隔音玻璃，后排側隱私玻璃，自動空調，負離子發生器，溫度分區控制，后排獨立空調等功能，配置表現全面。

2023款AMG EQS 53 4MATIC+

推薦指數：★

配置點評：提升有限?

指導價格156.6萬元，功能方面增加手勢控制，車內香氛裝置等，價格提升1.9萬元，不過這兩項功能的選裝價格分別為0.92萬和0.63萬元，選裝價格遠低于增價。

車叔總結

總的來看，2023款 AMG EQS 53 4MATIC+對比老款車型主要的升級體現在功能配置方面，不過通過對比分析可以看出，新款車型的價格提升明顯要比所增加功能的選裝價格要更高一些，同時MANUFAKTUR漆面的價格提升也十分驚人。在車叔看來，AMG EQS 53 4MATIC+當前所展現出的實力遠遠不能支撐起它150多萬元的售價，身為S級車型，該車在后排空間表現以及舒適性方面遠沒有達到我們的預期，在性能方面，該車的主要競爭對手保時捷Taycan(參數|詢價)擁有2.8秒的百公里加速能力，甩出AMG EQS 53 4MATIC+好幾條街。然而在本身實力不足的前提下，該車又進行了加價，產品競爭力大幅下降，可以說從這款車型上車叔看不到奔馳品牌的任何誠意。