天天速訊：鴻海MIH電動(dòng)車采用Nvidia展示Drive生態(tài)系統(tǒng)

Nvidia Drive 生態(tài)系統(tǒng)在 2023 CES 大會(huì)上，展示其迎向更大規(guī)模的智慧運(yùn)輸服務(wù)之重要里程碑。除了如雨后春筍般出現(xiàn)的車輛部署計(jì)劃外，汽車的人工智能解決方案也已與車輛設(shè)計(jì)融為一體。

鴻海科技集團(tuán)加入了 Nvidia Drive 生態(tài)系統(tǒng)。作為全球最大科技制造集團(tuán)，將生產(chǎn)搭載 Nvidia Drive Orin 系統(tǒng)單晶片的電子控制元件，以及使用 Nvidia Drive Hyperion 平臺(tái)生產(chǎn)旗下的 MIH 聯(lián)盟電動(dòng)車產(chǎn)品。

搭載 Nvidia Drive Orin 平臺(tái)的 Polestar 3 車款也在美國(guó)首次亮相，并公開(kāi)展示其全新駕駛監(jiān)控系統(tǒng)。Polestar 與智慧傳感器公司 smart Eye 合作，透過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)提升車內(nèi)的安全性和便利性。

(資料圖)

同樣首次在美國(guó)出現(xiàn)的還有全電動(dòng) SUV Volve EX90。 沃爾沃汽車的全新旗艦車型搭載 Drive Orin 和 Nvidia Drive Xavier 的集中式軟件定義運(yùn)算，并將于 2024 年初開(kāi)始生產(chǎn)上市。

沃爾沃 EX90 在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司 Luminar 的展位上展出 。 Nvidia Drive 生態(tài)系統(tǒng)成員 Luminar 正在為了實(shí)現(xiàn)下一代車輛安全性及高速公路上自動(dòng)駕駛提供光學(xué)雷達(dá)技術(shù)。

在 CES 大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，Nvidia Drive 生態(tài)系統(tǒng)成員如：Aeva 攜手智加科技 (Plus)、Imagery、英飛凌科技 (Infineon) 攜手路西德汽車 (Lucid)、ublox 和 法雷奧 (Valeo) 等，也展示各自在智慧運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。

上述這些發(fā)表象征著自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)，已從早期階段邁向至全球部署的重大轉(zhuǎn)變。

鴻海科技集團(tuán)進(jìn)軍自動(dòng)駕駛車領(lǐng)域

Nvidia Drive 提供了一個(gè)支援人工智能基礎(chǔ)架構(gòu)的開(kāi)放式自動(dòng)駕駛車開(kāi)發(fā)平臺(tái)，供整個(gè)產(chǎn)業(yè)打造出新時(shí)代的自動(dòng)駕駛車。Nvidia 透過(guò)與鴻海科技集團(tuán)建立策略伙伴關(guān)系，能夠大幅擴(kuò)大運(yùn)用各項(xiàng)研發(fā)成果，并進(jìn)一步滿足日益增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)需求。

此外，鴻海科技集團(tuán)選擇使用 Drive Hyperion，將加快旗下先進(jìn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的上市時(shí)間，并達(dá)到「Time To Cost」的策略目標(biāo)。

Drive Hyperion 傳感器套件已經(jīng)能實(shí)時(shí)處理各種大量的行車資料，從而提高了整體的安全性。

車內(nèi)人工智慧

隨著人工智能開(kāi)始接管更多的駕駛?cè)蝿?wù)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)變得更加重視汽車內(nèi)部的安全性和便利性。

駕駛監(jiān)控是 Polestar 大規(guī)模駕駛狀態(tài)感測(cè)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分之一，該系統(tǒng)包括主動(dòng)式定速巡航控制 (ACC)、車道維持輔助 (LKA) 和駕駛?cè)酥г?(PA)等標(biāo)準(zhǔn)功能。這些相互協(xié)調(diào)的系統(tǒng)在集中式 Drive Orin AI 運(yùn)算平臺(tái)上同步實(shí)時(shí)運(yùn)行。

Polestar 在去年十月發(fā)表的 Polestar 3 車款，配備了兩個(gè)閉環(huán)式駕駛監(jiān)控?cái)z影機(jī)及來(lái)自 Smart Eye 的軟件，可以追蹤駕駛?cè)说念^部、眼睛和眼瞼動(dòng)作，若檢測(cè)到駕駛?cè)碎_(kāi)始出現(xiàn)分心、昏昏欲睡或失去聯(lián)系的跡象，則會(huì)觸發(fā)警告訊息、聲音或啟動(dòng)緊急煞車功能。

點(diǎn)到點(diǎn)的創(chuàng)新

路西德汽車 (Lucid) 在合作伙伴英飛凌科技 (Infineon) 展示旗下的旗艦級(jí)車款 Air，詳細(xì)介紹構(gòu)成這款屢獲殊榮肯定的電動(dòng)車先進(jìn)技術(shù)。其核心為 Nvidia Drive 集中式運(yùn)算平臺(tái)，為其自家軟件定義的 DreamDrive 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)提供支援。

Nvidia Drive 還支援打造更安全與高效的公共運(yùn)輸與快遞物流服務(wù)。

以色列新創(chuàng)公司 Imagry 為無(wú)地圖自動(dòng)駕駛解決方案的開(kāi)發(fā)商，它宣布該公司基于 Drive Orin 的平臺(tái)將于 2023 年推動(dòng)兩項(xiàng)自動(dòng)駕駛巴士試駕計(jì)劃。激光雷達(dá)制造商 Aeva 也展示了自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸公司智加科技 (Plus)，采用 Drive Orin 平臺(tái)所開(kāi)發(fā)出的最新車款。

自動(dòng)駕駛車輛的傳感器及定位技術(shù)也取得了重大進(jìn)展。全球一級(jí)供應(yīng)商 Valeo (展位 CP-17) 展示了該公司如何利用 Nvidia Drive Sim 平臺(tái)，開(kāi)發(fā)適用于低光源環(huán)境的智慧主動(dòng)照明解決方案。專門研發(fā)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案的 U-blox，展示了與 Nvidia Drive Hyperion 架構(gòu)進(jìn)行整合的最新自動(dòng)駕駛車輛定位技術(shù)。