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隨著各企業的不斷發展,越來越多的公司選擇在股票市場上市,在今年9月下旬,由朱江明一手創辦的零跑汽車也選擇在香港上市,此次零跑汽車在香港上市之初零跑汽車股價并沒有被業內人士認可,甚至很多“股票大佬”都覺得零跑汽車股價沒有上漲趨勢,于是就放棄了這只短期逆轉的黑馬股票。從9月底上市到12月中旬,零跑汽車股價已經上漲了不止一個等級,從近期的收盤成交數據可以看到截至12月23日零跑汽車股價達到了27.550港元/股,而近期內的漲幅已經突破了53%,可見零跑汽車股價能夠創造如此成績確實出乎意料。
使零跑汽車股價逆風翻盤的最主要原因就是零跑汽車的銷售數量,根據零跑汽車官方統計得知,從今年1月份至11月份,零跑汽車的成交量已經突破了10萬臺,其中還不包括因為疫情影響而延遲成交的汽車數量。很明顯,零跑汽車在11月份就完成了年初定下的年度銷售目標,如此優秀的成交數額使零跑汽車成功跳躍了一個等級,所以現在零跑汽車已經逐步追上了小鵬、理想、蔚藍的腳步,其中2022年年度汽車成交數量更是與這三家提早在香港股市上市的新能源汽車品牌持平。
不僅如此,零跑汽車在2022年前11月中還將新能源汽車虧損控制在了一萬元以內,尤其是第三季度中顯示的零跑汽車營收數額同比增長將近400%。雖然零跑汽車在香港上市之初并不被業內人士看好,甚至有不少自稱“股票大佬”的人士唱衰零跑汽車股價,可是在短短兩個月中零跑汽車股價就實現了逆風翻盤,成為了今年新能源汽車股票的一大黑馬,如此優秀的成績與零跑汽車的銷售量有著最直接的關系,同時也與零跑汽車的研發方案和商業計劃有巨大關系。
眾所周知,在2020年的時候零跑汽車創始人朱江明邀請了眾誠汽車保險董事長吳保軍加入浙江零跑汽車,吳保軍的此次加入為零跑汽車的成功上市提供了很多寶貴意見,并為零跑汽車的上市爭取了不少融資,所以在朱江明與吳保軍的合作下,零跑汽車才能在短時間內改寫零跑汽車股價低迷的局面。在新能源汽車不斷發展的大時代中,零跑汽車堅持為中國人研發自己的新能源汽車,并把創造出很多符合不同消費者需求的新能源汽車車型視為企業奮斗目標,這樣的初心與決心是我國新能源汽車研發最需要的力量。