世界實(shí)時(shí)：比X4M更性能范的轎跑SUV！2.0T+380牛米+四驅(qū) 網(wǎng)友：祖?zhèn)鲀?nèi)

英菲尼迪QX55(參數(shù)|詢價(jià))作為品牌較晚推出的一款車型，也是作為品牌中小眾定位的轎跑SUV。

該車于今年8月正式在國(guó)內(nèi)上市，新車作為進(jìn)口引入車型，官方指導(dǎo)價(jià)為38.98-47.53萬(wàn)元，定位中型SUV，競(jìng)品主要包括奧迪Q5L Sportback(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬X4(參數(shù)|詢價(jià))等車型。

【資料圖】

與國(guó)內(nèi)官方進(jìn)口不同的是，海外市場(chǎng)還將擁有一款運(yùn)動(dòng)版QX55，新車造型將比普通版車更加狂野。

因?yàn)槭切萝囀腔谄胀ò嬖煨蜕?jí)，擁有更多性能套件，例如黑化的中網(wǎng)、黑化前后包圍、大尺寸擾流板，并且擁有全新Logo標(biāo)識(shí)。

雖然新車只有前中網(wǎng)Logo被進(jìn)行更換，但整車造型明顯比普通版更加運(yùn)動(dòng)和具有視覺沖擊力。

尤其全新的雙擾流板搭配飽滿的后擴(kuò)散器，與溜背造型QX55完美融合，進(jìn)一步強(qiáng)化新車性能范。

尺寸方面，參考官方數(shù)據(jù)，新車長(zhǎng)寬高分別為4736/1903/1622毫米，軸距為2798毫米，屬標(biāo)準(zhǔn)中型SUV表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，該運(yùn)動(dòng)版車型并沒有進(jìn)行更多升級(jí)，而是基本延續(xù)普通版車型內(nèi)飾風(fēng)格。

由三輻式方向盤搭配鑲?cè)胧健半p聯(lián)屏”，保持較傳統(tǒng)的內(nèi)飾座艙，但皮質(zhì)包裹相對(duì)到位。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)普通版車型相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261馬力，峰值扭矩380牛·米，匹配的是模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

而普通版車型還將提供最大功率為245匹的低功率車型，扭矩相同，同樣匹配8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，僅高配車型配備AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

鑒于目前豪華品牌轎跑SUV主要集中在BBA車型上，所以新車競(jìng)品將為奔馳的GLC、寶馬X4以及奧迪的Q5 LSportback等車型。

奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià)) Coupe

指導(dǎo)價(jià)：47.18-56.67萬(wàn)元

寶馬X4

指導(dǎo)價(jià)：46.19-65.99萬(wàn)元

奧迪Q5L Sportback

指導(dǎo)價(jià)：42.68-49.99萬(wàn)元

事實(shí)上，基于普通版升級(jí)而來(lái)的車型在海外市場(chǎng)屬實(shí)常見，正如不少平行進(jìn)口車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)已是升級(jí)版車型。

這也體現(xiàn)英菲尼迪在部分海外地區(qū)屬主流品牌，所以品牌也為新車推出多個(gè)版本，例如此次基于全新套件升級(jí)的運(yùn)動(dòng)版QX55。只是相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，QX55或許是一款小眾市場(chǎng)上的小眾車型。

網(wǎng)友1：看到這“祖?zhèn)鲀?nèi)飾”，足以勸退一大波人？

網(wǎng)友2：表里不一的大奇瑞！只能叫好不叫座~

網(wǎng)友3：國(guó)產(chǎn)QX60(參數(shù)|詢價(jià)) 40萬(wàn)，這個(gè)也40萬(wàn)，那為什么不選更大的呢？

網(wǎng)友4：車子不錯(cuò)，就是太冷門，網(wǎng)上說(shuō)隨時(shí)退市風(fēng)險(xiǎn)。

網(wǎng)友5：英菲尼迪真是頑固不化，作為忠實(shí)的粉絲都無(wú)法接受了