世界熱文：比國(guó)外便宜近一半！配快充的五菱高端微型 網(wǎng)友：越來越不親民！

在五菱成功占據(jù)國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)的細(xì)分板塊后，五菱汽車仍在繼續(xù)推出多款微型電動(dòng)以分化該市場(chǎng)。

12月12日，五菱正式上市五菱Air ev晴空，新車共推4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.78-8.28萬，新車定位高于五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINI EV。

值得一提的是，該車是基于全球架構(gòu)和全球理念打造的全球車型，而該車海外指導(dǎo)價(jià)約合人民幣10.6萬-13.1萬。

(資料圖)

外觀方面，五菱Airev晴空采用更時(shí)尚簡(jiǎn)潔的風(fēng)格凸顯出新車獨(dú)特造型，明顯比五菱宏光MINI EV個(gè)性。

前臉以延伸至兩側(cè)后視鏡的LED燈帶搭配分體式燈組，并將充電口設(shè)計(jì)在前臉Logo部分。

車身側(cè)面，新車區(qū)分了長(zhǎng)軸版和短軸版，分別對(duì)應(yīng)兩座和四座車型，其中四座版將在后方增加小尺寸后窗，造型更加個(gè)性。

尺寸方面，Airev晴空短軸版和長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為2599/2974*1505*1631毫米，軸距分別為1635/2010毫米，這讓宏光MINI EV的表現(xiàn)介于長(zhǎng)短軸版之間。

考慮Airev晴空定位高于五菱宏光MINI EV，所以Airev晴空內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感和質(zhì)感也更明顯。

主要體現(xiàn)在，Airev晴空中控采用的是貫穿式聯(lián)屏，意味著新車功能更加齊全。

動(dòng)力方面，Airev晴空只提供單電機(jī)版本，標(biāo)軸版車型電動(dòng)機(jī)最大功率41匹，長(zhǎng)軸版車型電動(dòng)機(jī)最大功率68匹，最高車速標(biāo)定在100km/h。

續(xù)航方面，Airev晴空達(dá)到300公里，并且支持快充功能，電量從30%到80%需要45分鐘。

競(jìng)品方面，該車將有五菱NanoEV、寶駿KiWi EV(參數(shù)|詢價(jià))、奇瑞小螞蟻(參數(shù)|詢價(jià))等車型。

五菱Nano EV

指導(dǎo)價(jià)：5.68-6.68萬元

寶駿KiWi EV

指導(dǎo)價(jià)：7.78-11.38萬元

奇瑞小螞蟻

指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.40萬元

縱觀國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)市場(chǎng)，五菱及五菱旗下品牌的微型電動(dòng)車已推出宏光MINI EV、五菱Nano EV、五菱Air ev晴空和寶駿KiWi EV多款車型，意味著五菱已廣泛覆蓋該細(xì)分領(lǐng)域。

對(duì)此，從此前曝光的車型諜照來看，五菱將向小型純電市場(chǎng)進(jìn)軍，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)上市首款微型純電車型，或命名五菱繽果。

網(wǎng)友1：不是說豐田多好，但8.28萬雷凌(參數(shù)|詢價(jià))1.5L可以落地了~

網(wǎng)友2：這么看定價(jià)的話，繽果8萬起都有點(diǎn)懸了！

網(wǎng)友3：怎么感覺親民的五菱價(jià)格越來越不親民了...

網(wǎng)友4：7萬塊買個(gè)飛度(參數(shù)|詢價(jià))不香，開個(gè)5年還可以賣個(gè)4萬塊！

網(wǎng)友5：希望比亞迪海鷗能快點(diǎn)發(fā)布，讓市場(chǎng)卷起來！