每日速看!特斯拉沒將對手放心上？馬斯克直言 Lucid 遲早會倒閉

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談起美國本土電動汽車，第一個浮現在大家腦海里的肯定是特斯拉。這個全球市值第一的車企，創造了許多傳奇的公司。不過，近幾年涌現了一批引人注目的造車新勢力，Lucid就是其中之一。它的前身是創立于2007年的電動汽車設計公司Atieva，后來改名為Lucid，其中一位初創老板就是從特斯拉跳槽過來的。據統計， Lucid有12位高管有6位曾在特斯拉工作過，于是Lucid被人視為特斯拉的強力競爭對手。

Lucid似乎也一直活在特斯拉的陰影里。耗時10年，Lucid終于在去年開始生產對標特斯拉Model S(參數|詢價)的電動轎車Lucid Air。不過特斯拉的埃隆·馬斯克似乎一直都瞧不上這家公司，過去他曾發表過多次質疑 Lucid商業模式和前景的言論，今天他直接在推特上表示，“他們并不適合這個世界。”

這一新評論肯定與Lucid迫切希望不再失去更多預訂的消息有關，因為該公司的目標是實現今年 6,000 至 7,000 輛汽車的目標。Lucid在今年前三個季度生產了 3,687 輛汽車，這意味著僅本季度就必須生產至少 2,300 輛汽車。但是訂單卻一直在減少，所以他們正在引入一項新協議來減緩客戶取消訂單的速度。比如增加零售員工的壓力，要求他們最多給客戶打電話 14 次以防止取消，或者發布電子郵件阻止用戶退訂，爭取完成目標銷售量。

根據Lucid最新財報，該公司今年第三季度凈虧損了6.7億美元，雖然說現在新勢力公司基本都是虧錢，不過總要看到后面的路是怎么走的。像Lucid就需要找到降低 Air 成本的方法，同時看看能不能在沒有汽車制造經驗的情況下提高產量。

既然都這么被“老東家”瞧不起，那肯定得擼起袖子加油干呀！總部位于亞利桑那州的Lucid可能還計劃進軍低端市場并推出一款新車型，售價大約為 50,000 美元。雖然迄今為止，Lucid尚未正式承認它正在開發繼Air轎車和 Gravity SUV 之后的第三款車型，但它確實在一段視頻中展示了這款車在遮蓋下的情況。