環球熱資訊！就愛這款車！硬核顏值、大五座SUV攬巡全新上市

(資料圖片僅供參考)

近幾年要說汽車制造業發展最快的層面是啥？多數人的回答一定是智能科技層面。的確，造車新勢力的出現，將車內的智能科技配置之爭帶到了一個新的高度，順帶也將實用性配置的競爭不斷加劇。也正因如此，整個局勢迫使傳統車企開始在這些層面加碼發力了，今天要介紹的這款一汽-大眾旗下的硬核大五座SUV攬巡可以很好的滿足各方面的需求，市場指導價區間在27.49萬—32.59萬元，一起來看看這款車吧！

年輕化的而外觀設計

從設計上看，攬巡也在極力向年輕化轉變。采用大眾最新的家族式設計語言，整車精致度不錯；車身顏色也不再是簡單的“黑白灰”，還有很多的“小清新”涂裝可選，并采用了雙色車身；車頭有足夠的辨識度，眾多的貫穿式設計可以看到大眾ID.家族車型的影子。車身側面修長簡潔，前后貫穿的腰線進一步提升了視覺長度；寬厚的輪眉也帶來了很強力量感。

寬敞的內飾空間攬巡的車身尺寸分別為長4949mm、寬2015mm、高1772mm、軸距2980mm，優秀的車身尺寸，帶來最大化的車內空間。90度的后門開啟角度，在平時駕駛起來特別方便，加上充裕的腿部區域，上下車、安裝兒童座椅、放置物品用起來都很是便捷。內飾整體設計特別規整，有一種越級車的沉穩氣質。在材質部分比較高檔，采用了真皮包裹，而座椅還有真皮打孔的設計，坐起來更透氣。此外，攬巡還配備了一汽大眾的車聯網系統、無線充電十分便捷操控十分順手。后排空間是攬巡最能體現氣勢感的地方,我身高是1米八，輕松翹起二郎腿，腿部區域三拳多，頭部空間大約有1拳左右的空間。對比同等級競品而言，特點大氣。而且攬巡的后排坐姿會更低一些，更適合消費者習慣的原則，中間位置地板平緩，平時應急也不會太難受。

超強的動力系統，硬核的操控性買攬巡我其實有最大一方面是沖著它家2.0T發動機去的，在1.5T低油耗當道的現在，2.0T肯定算是高品質的發動機。我還真研究過，這臺2.0T高功率渦輪增壓發動機是公認的頂級發動機之一，可爆發出162千瓦，能夠帶來的最大扭矩350牛米。攬巡的起步很順暢，但絕不是沒勁，你只要深踩油門就能得到推背感，畢竟排量在那擺著呢。2.0T的爆發力不錯，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。在市區使用時，升檔特別干脆利落，無任何拖泥帶水的感覺。方向盤力度和駕駛模式息息相關。當調到動感模式時，方向盤的力度經典變大，隨著懸架系統支撐性的增加，整車帶來一種緊繃感。而城市模式下，轉向變得溫和很多，家人開起來也很輕松。用我買車時業務員的話來講，就是運動模式下，這車能夠帶來最佳扭矩、以及起步與再加速性能。在城市模式下能夠轉變傳動系統的設定、可調式避震、電子助力轉向，讓可靠性回歸，并且動力部分通過改變進氣壓力傳感器數值以及主動穩定控制系統，讓攬巡駕控控起來特別有樂趣。日常開時，我總是愿意切換到運動模式，爽的很！當然，大多數情況下，我還需要帶著親屬，這個時候攬巡的另一個特點就凸顯出來了。

對于購車這件事，相信更多消費者都會推崇“把錢花在刀刃上”，但仔細看現在的汽車市場，能夠真正讓消費者享受到“把錢花在刀刃上”的車型并不多，而硬核大五座SUV攬巡絕對是其中之一。攬巡這次下血本的提升標配配置，無一例外都是能夠為用戶日常用車帶來便捷、舒適、智能用車體驗的配置，攬巡的產品力得到了巨大提升。