11月2日,奇瑞汽車高層人事發生變動。
原捷途汽車總經理李學用出任奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞營銷公司總經理,同時兼任捷途事業部總經理。
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、市場與營銷管理委員會主任賈亞權不再兼任奇瑞營銷公司總經理。
【資料圖】
提起李學用,對于熟悉奇瑞汽車的人來說,一定不會陌生。
公開資料顯示,早在2005年到2010年,李學用先后擔任奇瑞汽車華南、中南、華東以及東北區域總監。
2011年,李學用擔任瑞虎品牌營銷總監,一年后升任開瑞營銷公司常務副總經理。
從2018年開始,李學用先后擔任捷途汽車營銷中心總經理、捷途汽車副總經理。
2022年6月,正式出任捷途汽車總經理。
作為奇瑞汽車旗下全新的汽車品牌,成立2018年的捷途汽車,正好趕上國內車市開始走下坡路,稱得上是生不逢時。
然而,憑借著“旅行+”的戰略布局,捷途汽車在2019年銷量就接近14萬輛,平均月銷量在1萬臺以上,上演了“捷途速度”。
這樣的銷量成績,對于一個全新的汽車品牌來說實屬不易。
在剛剛過去的9月,捷途汽車銷量達到了19018輛,同比增長了89.6%。
截止到9月底,捷途品牌累計銷量已經接近60萬輛。
捷途汽車用三年的時間,創造了中國新銳SUV品牌增速第一的成績。
今年7月,捷途汽車不僅發布了全新的LOGO,并公布定了2020年的銷量目標:100萬輛。
應該說,捷途汽車目前所取得的成績,與李學用密不可分。
也正是因為能力強、有思路、懂管理,在奇瑞汽車內部,李學用有著“少帥”的美譽。
就連奇瑞集團董事長尹同躍,都稱贊李學用所帶領的捷途品牌是奇瑞的“38軍”。
今年前三季度,奇瑞集團累計銷量近90萬輛,同比增長37.3%,完成全年銷量目標的60%。
出任奇瑞營銷公司總經理后,在李學用的帶領下,奇瑞汽車是否能夠再造輝煌,值得期待。
版權聲明:本文為車快評原創,轉載請聯系授權,未經允許嚴禁轉載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡,版權歸原作者所有,如有使用到您的作品,請聯系我們索取稿酬或者刪除。