焦點快報!意大利搞設計，中國提供電池，Togg圓了土耳其自主汽車夢

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對于許多發展中國家來說，新能源汽車成為了他們實現自主汽車夢的好機會，這里面就包括土耳其期待了60年的自主汽車夢。10月31日，第一臺Togg量產車正式駛下Gemlik工廠的生產線，它不僅由土耳其總統埃爾多安親自駕駛，還將被埃爾多安親自購買。

首款量產車定位中型純電SUV，目前尚無具體名稱，不過作為一個由埃爾多安親自參與領導發起自主汽車計劃的新能源品牌，其背后的歷史意義相當厚重。以至于人們仿佛忘了這款SUV由意大利公司賓尼法利納操刀設計，由中國公司孚能科技的土耳其合資公司Siro提供電池，不過隨著未來中級轎車、掀背車、小型轎車以及小型貨車陸續跟進，本土化率會有所提升。

據悉，Gemlik工廠的總產能為17.5萬臺/年，預計雇員4300人，帶動2萬人直接就業；初期產能10萬臺/年，但到2030年，國內總產能將達到100萬臺。Togg初期僅在土耳其本土市場銷售，隨后將進軍歐洲、美國、俄羅斯等國，目標是“作為一個著名的土耳其品牌出現在全世界的道路上”。

技術細節方面，Togg僅表示基于內部開發的模塊化平臺打造，分為兩種動力方案：后置單電機和前后雙電機，單個電機可輸出400馬力，百公里加速分別為7.6s和4.8s，純電續航在300-500km。明年2月Togg公布實際售價，并將接受用戶訂單，一季度開啟實車交付；后續將在土耳其的81個省600多個點開設1000個快充站，并使用其自有品牌Trugo。