全球今亮點！眾泰汽車復活投產

  • 發表于: 2022-10-20 20:44:33 來源：愛卡汽車網


【資料圖】

電車匯消息：10月18日，眾泰汽車發布公告稱，自2021年底完成重整以來，公司一直致力于汽車整車的復產工作。目前相關復產前準備工作已基本完成，公司計劃于2022年10月20日在永康基地下線第一批復產的T300車型并舉行下線儀式。這意味著眾泰汽車的生產經營將逐漸恢復正常。
在今年7月13日，工信部網站公布第359批新車申報目錄，T300就現身其中。對于已經停產兩年多的眾泰汽車而言，復產的首款車型雖然是燃油車，但其轉型新能源的方向已經明確，未來新能源汽車將會是其核心業務。
在8月份披露的半年報中，眾泰汽車表示，近兩年受資金短缺的影響，公司汽車整車業務處于停滯狀態，2021年底完成了重整，今年上半年公司全力以赴進行了復工復產的工作。
眾泰表示，上半年，公司召開了多次復產專題會議，討論并解決復工復產中存在的問題。目前公司已經完成某款車型大部分供應商定點工作，與關鍵供應商已經簽署了供貨合同、開發協議等，復產工作中的文件資料準備工作、零部件搭載實驗已基本完成。
今年上半年眾泰的整車生產依舊處于停滯狀態，營業收入主要來源于汽車配件及門業的銷售收入。公司上半年營業收入為2.9785億元，同比下滑22.50%，凈利潤-2.7737億元，比去年同期減少虧損6.75億元。
18日晚，眾泰同時也公告稱，60億元定增擴產能計劃獲得了股東大會通過。這是公司要真正復活所不可缺少的一次資金“輸血”。
今年6月，眾泰公布了非公開發行股票方案。其擬向不超過35名特定投資者，發行不超過15.2億股，募集資金不超過60億元。
根據發行方案，此次募集資金中的47.3億元將用于新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目。4.68億元用于渠道建設項目，8億元用于補充流動資金。
其中，新能源智能網聯汽車開發，主要包括基于三個平臺開發的四款新能源及智能網聯乘用車。包括三款純電動大中型SUV車型及一款純電動轎車車型。
今年8月，眾泰曾宣布，與重慶璧山區政府簽署《智能網聯新能源汽車研發及生產基地項目合作協議》。公告顯示，江南汽車重慶分公司在重慶璧山區擁有年產10萬輛乘用車的生產能力。
眾泰汽車認為，經過過去的積累，公司具備新能源汽車完整的整車設計、試制、試驗和零部件開發能力，掌握了車聯網、智能大燈、夜視系統、自動泊車、交通信號及標示識別、疲勞駕駛預警、電動四驅、方向盤換擋等技術，且早在2017年就開發出第一代Level4級智能駕駛“DEMO樣車”，具有向進軍智能汽車的基礎。
而目前的新能源汽車市場也有巨大潛力，2021年新能源汽車產銷量雙雙突破350萬輛，今年1-9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。從如今的情形來看，眾泰汽車雖然在燃油車時代被淘汰了，但在新能源大潮下，有資質、有產能、有技術的眾泰汽車仍然有機會重頭再來。