微動(dòng)態(tài)丨起死回生，連續(xù)23個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，神龍汽車從谷底爬起來(lái)了

(資料圖片僅供參考)

得益于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)復(fù)蘇，再加上購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策，使得多家車企都獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量成績(jī)，甚至連一些曾經(jīng)飽受退市留言困擾的三線車企也迎來(lái)了強(qiáng)勢(shì)回歸，比如今天要說(shuō)到的神龍汽車，它就是一個(gè)很好的例子。

最近神龍汽車公布銷量信息，截至10月16日，神龍汽車銷量突破100600輛，超過(guò)2021全年銷量，并實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長(zhǎng)?；蛟S突破10萬(wàn)銷量這個(gè)數(shù)字對(duì)于一線車企而言就相當(dāng)于一個(gè)月的銷量，但對(duì)于近幾年一直都處于低迷狀態(tài)的神龍汽車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針。

銷量強(qiáng)勢(shì)回歸，最主要還是產(chǎn)品力足夠出色，可以吸引到市場(chǎng)關(guān)注度。這里面，凡爾賽C5X(參數(shù)|詢價(jià))是最有代表性的一款車型，憑借著極具辨識(shí)度的外形以及較為實(shí)用的尺寸，給消費(fèi)者帶來(lái)了較為良好的第一印象，而上市之后，14.37-18.67萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相比預(yù)期要低上不少，再加上雪鐵龍下放了許多實(shí)用配置，使得中配車型就顯得很有性價(jià)比。與此同時(shí)，神龍汽車積極聽(tīng)取用戶意見(jiàn)，拉近用戶距離，推出凡爾賽C5 X虎年開(kāi)門紅版、FM版，最大程度滿足用戶個(gè)性化定制需求。

除了凡爾賽之外，其它車型也在使用相同的做法，通過(guò)調(diào)研用戶日常使用需求，增加一些實(shí)用型配置，去掉一些使用頻率不高的配置，從而達(dá)到降低售價(jià)的同時(shí)也讓車型配置變得更加合理。而后神龍汽車陸續(xù)推出4008創(chuàng)享版、4008炫夜版、508L巔峰版等，用戶少花錢的同時(shí)也能獲得較為不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，可以說(shuō)一舉兩得。

今年下半年，神龍汽車也是沒(méi)有停下發(fā)布新車的腳步。東風(fēng)雪鐵龍推出新款天逸BEYOND車型，新車外觀和內(nèi)飾都得到升級(jí)，同時(shí)價(jià)格還維持在與老款接近的范圍，可以說(shuō)加量不加價(jià)。東風(fēng)標(biāo)致推出全新408車型，采用最新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體觀感更加運(yùn)動(dòng)年輕化，新增4款專屬配色，讓每一位用戶都能找到對(duì)應(yīng)自己的審美。

說(shuō)完了產(chǎn)品，神龍汽車為了最大程度維系用戶關(guān)系。發(fā)布了“元”計(jì)劃，主要目的就是針對(duì)消費(fèi)者買車、用車、養(yǎng)車、賣車等多個(gè)環(huán)節(jié)都推出對(duì)應(yīng)的政策和服務(wù)，這種服務(wù)方式可以最大程度提高用戶對(duì)于品牌的依賴程度。

在營(yíng)銷方面，神龍汽車學(xué)習(xí)新勢(shì)力車企，為東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致開(kāi)設(shè)品牌直營(yíng)中心。不僅可以將銷售網(wǎng)點(diǎn)布局到更加細(xì)分化的城市內(nèi)，而且用戶還能享受到更加正式的品牌服務(wù)，并且在購(gòu)車價(jià)格方面對(duì)比傳統(tǒng)經(jīng)銷商4S店要更加透明，購(gòu)車過(guò)程更加流暢和省心。

總結(jié)

神龍汽車克服了上半年的供應(yīng)鏈難題，同時(shí)推出了用戶共創(chuàng)車型以及多款新車，選擇更為豐富。同時(shí)在線下渠道建設(shè)上面也是緊鑼密鼓在籌劃，通過(guò)擴(kuò)大銷售網(wǎng)點(diǎn)來(lái)避免消費(fèi)者購(gòu)車麻煩。多重救市措施一并實(shí)施，終于見(jiàn)到效果，相信憑借著這股勢(shì)頭，雪鐵龍今年的銷量成績(jī)會(huì)讓人滿意。