天天速看：這才是血統純正的標致408！跨界風遠勝凡爾賽 網友：引進必買！

繼海外市場較早迎來全新標致408(參數|詢價)后，該車也已在海外市場亮相，并有實車遭到曝光。

由于國內已有定位轎車的408車型，所以與海外版408有所差別，而海外版408定位則是全新跨界車型。

(相關資料圖)

外觀方面，跨界版408采用的是類似轎跑風格搭配較高的懸掛設計，讓其造型更像是一款轎跑SUV。

前臉方面，新車繼續延續標致家族無邊界中網，搭配“獠牙式”燈組設計和類似運動套件的前杠，讓其極具攻擊性。

車身側面，新車以扁平造型搭配溜背設計，與雪鐵龍凡爾賽C5 X擁有相同的跨界車定位，新車長寬高分別為4687/1859/1478毫米，軸距2787毫米，軸距與凡爾賽C5 X，但車長與標致408轎車接近，介于緊湊級和中型車之間。

尾部方面，新車以較層次感的設計呈現，以數字化的貫穿式尾燈搭配高位黑化后杠，運動視覺較強。

內飾方面，新車延續了標致i-Cockpit座艙設計，以雙輻式方向盤搭配電子按鍵換擋布局，與標致家族其它車型同樣有著科技的戰斗感。

因為是全新設計，所以該車采用了標致家族最新電子擋把設計，與國產408傳統擋把設計有所差別。

動力方面，海外版標致408將提供三種動力系統，前期配備的是1.2T三缸發動機和1.6T組成的插混系統，前者最大功率130匹，后者最大功率分別為180匹和225匹，均配備8速手自一體變速箱。

另外，官方稱后期品牌還將推出純電動版車型，但暫時沒有相關車型的具體參數。

因為海外版標致408定位是跨界車型，所以新車主要競品還是雪鐵龍凡爾賽C5X及部分同級車型。

雪鐵龍凡爾賽C5X

指導價：14.37-18.67萬元

雖然國內已有定位轎車的408車型，但此前已有消息稱，國內也將引入跨界版標致408并更名為408X，新車預計將于2023年在全球范圍內上市。

由于國內普遍對三缸發動機產生“恐懼”，所以預計新車將搭載1.6T發動機，至于是何種動力暫時無法得知，不排除直接延續雪鐵龍凡爾賽C5X的動力總成，最大功率為175匹。

網友1：不得不說，這外觀也就法系車造的出來！

網友2：以標致一貫尿性，定價起碼比凡爾賽貴。

網友3：這不體現凡爾賽是A+級旅行車，而不是中型車了？

網友4：保留轎車的造型與操控，又兼顧SUV的空間實用性！

網友5：總覺得標致比同平臺雪鐵龍好看，不管外觀還是內飾？