今年國內首個大型車展還有不到兩周時間就將在成都拉開帷幕,不僅是廣大消費者滿心期待,車企更是想通過這次車展大展拳腳,亮相首發(fā)自家準備已久的新車,那這次成都車展都有哪些重磅熱門車型呢?今天我們先來一睹為快!
(資料圖片僅供參考)
前幾天寶馬發(fā)布了新3系的官圖,并表示新車將于2022成都車展正式上市。雖說這次寶馬3系(參數|詢價)只是進行了中期改款,但新車從外到內大刀闊斧的變化不亞于一次大換代,也成為了本屆成都車展熱度最高、觀眾最期待的新車之一。
外觀上,新款寶馬3系采用了最新家族化外觀設計語言,中網換為帶有星幕設計的智能降阻格柵,兩側LED頭燈取消了現款折角設計,全新雙L形“天使眼”大燈更顯凌厲深邃。此外還采用更激進的M運動套件,加入了更多高亮的黑色元素以及摩天灰、海岸藍的新外觀配色,帶來更具沖擊力的視覺效果。
新車內飾同樣讓人眼前一亮,配備了12.3英寸+14.9英寸的一體式懸浮曲面屏,中控屏內置寶馬最新的iDrive 8車機系統,科技感氛圍較現款車型有顯著提升。另外值得一提的是,新款寶馬3系取消了寶馬標志性的”雞腿“檔把,換上了造型更精致的撥動式排擋。
動力部分新車繼續(xù)搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配8AT變速箱。其中320/325車型動力參數與現款保持一致,330車型的最大功率180千瓦,較現款車型有所下降。
而這次車展上北京奔馳首款純電轎車—— 奔馳EQE也將迎來正式上市,此前也已經正式開啟了預售,預售價為53-59萬元。
作為首款基于EVA平臺在華生產的純電轎車,奔馳EQE外觀上延續(xù)了“大哥”EQS(參數|詢價)的設計語言。封閉式的前臉,內部采用了“星陣”點綴,兩側大燈進行了熏黑的處理,前包圍處還設計了導流孔,極具辨識度。同時新車還提供了多種不同的輪轂可選,與EQS一樣,在設計上同樣強調優(yōu)秀的空氣動力學。
對車內豪華感、科技感的營造向來是奔馳的強項,這次奔馳EQE也不例外。新車采用了Hyperscreen超聯屏的布局,其前端面板采用了曲面玻璃設計,并且集成了三塊OLED屏幕,設計上和S級轎車如出一轍。
奔馳EQE前期將先推出三款單電機后驅版車型,均采用的后驅永磁同步電機,永磁同步電機最大功率215kW,最大扭矩530N·m;匹配96.1kWh的NCM811電芯動力電池組,CLTC工況下純電續(xù)航最高可達到752公里。
千呼萬喚始出來,大家期待的思域混動版車型終于也要來了,新車將于此次成都車展上正式上市,新車最大的亮點就是換上了第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統,另外兩廂混動版也有望在車展一同亮相。
其實此前新車已經完成了申報,單從外觀上來看,基本與燃油版車型沒有區(qū)別,只是在細節(jié)方面做了調整,前臉本田車標中增加了藍色裝飾,車尾行李廂右下方的「e:HEV」標識,同時取消排氣管的設計,更加凸顯其混動身份。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,與燃油版車型同樣保持一致。
動力部分則是新車改動最大的地方。混動版思域將搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機+電機組合的混動系統,發(fā)動機最大功率為143馬力,發(fā)動機熱效率可達到41%,具有出色的燃油經濟性。不過不同車型的油耗表現也有所不同,分別為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。
近兩年,國內MPV市場可以說十分內卷,各大自主品牌的高端MPV扎堆來襲,紅旗品牌也不例外。在這次成都車展紅旗就將帶來旗下的首款MPV車型——HQ9,新車目前已開啟預售,預售價40萬起,并將于9月份正式上市。
新車延續(xù)紅旗家族化設計語言,碩大的直瀑式格柵幾乎占據了整個前臉,同時前發(fā)動機蓋板上的紅旗標志性的紅色標識同樣沒有缺席,并一直向下延伸至格柵中部,辨識度極高。車身側面屬于典型的MPV設計,采用了多條橫向鍍鉻裝飾條,看上去十分精致,當然,作為一款MPV車型雙側滑門自然也少不了。另外紅旗HQ9的長寬高分別為5222mm、2005mm、1892mm,軸距達到3200mm,定位中大型MPV。
動力方面,紅旗HQ9搭載的是2.0T發(fā)動機+48V輕混系統,發(fā)動機最大功率180kW,峰值扭矩380N·m,傳動方面匹配8速手自一體變速箱,綜合油耗8.8升/百公里。除了燃油版之外,新車未來還將推出插電混動版車型。