用“技術”作為基石/用“品質”拔高上限 打卡2025上海車展捷途縱橫展臺

4月23日，捷途縱橫重磅亮相2025上海國際車展。

作為第N次參加國內/海外大型車展報道的汽車媒體，車展開幕之前可以預測的部分是捷途縱橫的高人氣、高熱度，而即便媒體經驗豐富也未能預測很多接連驚喜：比如發布會上，著名演員、歌手盧靖姍驚喜現身，成為捷途縱橫全球首位“縱橫生活家”；也比如捷途縱橫幾款重磅新品不僅吸引了國內媒體，也讓不少海外嘉賓打卡圍觀；再比如捷途縱橫G700 001號車主居然是搜狐公司創始人張朝陽…

野性與精致，多元化的捷途縱橫展臺

2025上海車展，捷途發布了豪華越野產品序列捷途縱橫。兼具強悍與豪華的專業越野車“技術奇瑞”不僅做出來了，且實車完成度很高。 作為捷途縱橫首款戰略產品，縱橫G700自面世以來備受關注，它搭載鯤鵬超能混動CDM-O、獵鷹智駕700S、縱橫靈感座艙等豪華電混越野獨有技術，是一款兼具豪華、越野、智能的高性能硬派SUV。

G700之外，捷途縱橫其他主力成員也悉數登場。縱橫G900定位超豪華兩棲電混越野SUV，獨創民用一車雙棲技術，是一款里程碑式作品；全地形豪華電混越野皮卡，即縱橫F700擁有強悍越野能力的同時也能兼顧豪華體驗，可牽引載人無人機，解鎖更多戶外用車場景。

【捷途縱橫G700】

2025上海車展，此前從未公開亮相的縱橫G600也揭開神秘面紗，不過目前版本量產程度不高，官方也未透露更多信息。從造型看，毫無疑問這又是一款高大威猛的硬派SUV，兼具野性精致的外觀設計以及科技屬性拉滿的智能/舒適配置。

【上海車展首發亮相的縱橫G600】

我們正經歷坦克/方程豹系列的成長壯大，也見證過仰望U8搶奪傳統豪華品牌的“高溢價”市場份額。現在，這一細分領域無疑將注入新的血液，無論主流消費市場還是旗艦產品所引領的高端市場，捷途縱橫都在躍躍欲試。

向往戶外的人必然擁有一顆熱愛生活的心， 2025上海車展，捷途縱橫以全陣容詮釋“野性的精致”，車輛展示區強調的是野性力量集中釋放；而在車輛展區之外，展臺則變成了縱橫用戶與品牌風格共創的生活舞臺，是精致改裝與生活方式靈感交匯之處。

車展發布會當日，縱橫G700 001號車主，搜狐公司創始人兼董事局主席張朝陽博士也來現場助陣。Charles可能是“互聯網巨頭”中最精通物理學的，也可能是物理學博士中最熱愛戶外運動以及極限探索的，僅從精神內核看倒是與縱橫G700很般配。

2025上海車展過后，從用戶角度出發，豪華越野車市場有了新選擇；而從媒體角度出發，奇瑞（捷途）也通過捷途縱橫傳達了不同于以往的品牌內核，這點令人印象深刻。

【張朝陽成為捷途縱橫G700 001號車主】

縱是技術深度，橫是橫掃一切

橫掃一切的氣勢需要以實力為大前提，為了更完整、更精準地描繪捷途縱橫，需要對其硬實力進行逐一拆解，首先是技術。

從現有資料看，預計會成為最走量版本的縱橫G700已經將科技武裝到了牙齒。獵鷹智駕700S讓智能駕駛正式進入非鋪裝路面的應用階段，是全球首個真正的越野智駕技術；鯤鵬超能混動CDM-O堪稱混動越野最優解，搭載全球熱效率最高2.0TD混動專用發動機，縱置前驅2檔DHT，800V 4C雙層神行電池，10分鐘充電30%-80%；智能全地形模式+低速四驅+越野三把鎖，結合900mm涉水能力與IP68級發動機防水實現超高通過性…

而更高規格的縱橫G900搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統，開辟兩棲越野的新路徑。2.0TD混動專用發動機熱效率46%+，額定發電功率102.5kw，配合越野專用800V6C雙層麒麟電池以及輪端扭矩18000N·m的矢量4電機，將帶來強勁的性能體驗。

捷途縱橫身上三個最直觀的標簽，除了“科技”與“越野”，更能擊中消費者內心世界的當屬其“豪華”屬性。

雖然沒拿到具體參數，但G700展車配備后排液晶吸頂屏幕，音響系統采用的是18揚聲器Lexicon豪華音響，勞斯萊斯同款，此外該車甚至可選外掛式制氧機，能輸出醫用級氧氣并有效緩解高原反應；G900的“陸地游艇”以及雙色車身設計更是將尊貴體驗躍然紙上，預計各類豪華配置只有您想不到，沒有捷途縱橫不敢列裝的。

【勞斯萊斯同款Lexicon豪華音響】

G700與G900之外，“全地形豪華電混越野皮卡”縱橫F700同樣備受矚目。該車采用鯤鵬超能混動CDM-O系統，兼顧強悍越野與高效節能。同級領先的3.5噸硬核牽引能力以及智能拖車模式與防擺動功能等拓展配置，為用戶解鎖了拖掛房車、機車、露營艙等多元戶外生活方式，帶來更豐富的越野旅行體驗。

這次上海車展，捷途縱橫帶來了縱橫G700的頂火共創版以及超境共創版，前者目標人群定位于喜歡硬派美學、追求自由的越野愛好者，后者目標人群則為崇尚科技感，同時追求顏值與個性表達的姿態玩家。

未來捷途縱橫可能會將“共創玩兒車”的理念擴展到全系車型，更精準地定位目標人群，讓汽車成為社交名片。通過兩款G700改裝共創版，我們有理由期待未來捷途縱橫系列會致力于滿足用戶的高階定制需求，同時也會針對“越野美學”課題繼續深入嘗試。

【縱橫G700頂火共創版】

結語

2025年上海車展，捷途縱橫令人耳目一新，也讓人浮想聯翩。

目前國內市場具備一定豪華屬性的硬派中大型SUV售價集中在40萬區間，相比競品，縱橫G700優勢在于動力系統更強勁且智能科技更豐富，在越野場景下為用戶做了事無巨細的“貼心”準備。若客觀預測，未來縱橫G700價格體系預測會在40-50萬區間，明確“全地形豪華電混越野”定位，并試圖用更全面、更突出的產品力贏得用戶青睞。

至于旗艦產品G900堪稱中國汽車工業里程碑，目前市場中找不到定位相似的競品。其目標客戶無疑是高凈值人群，他們的車庫里可能早有攬勝甚至庫里南，縱橫G900足夠豪華，更重要的是它足夠稀缺，有足夠資本吸引頂級富豪，成為他們的藏品之一。從這個角度考量，縱橫G900或將在“頂奢”細分領域有所建樹，成為中國品牌“百萬級豪車”代表作。

在新能源、智能化重塑全球汽車產業格局的當下，捷途縱橫以技術、產品、生態的全維進化，為全球用戶帶來了全新的豪華電混越野體驗。我們已經見證了捷途縱橫在豪華電混越野領域的最新成果，接下來也會繼續期待中國汽車品牌在全球豪華越野市場取得更大突破。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。