9月8日,領克08 EM-P正式上市,新車提供單電機前驅和雙電機四驅兩個版本共5款車型,官方指導價20.88萬-28.8萬元。即刻下訂還可以免費加裝哈曼卡頓音響,9月30日前下訂還可享受9千元優惠。
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領克08 EM-P基于CMA Evo架構研發,定位為中型插電混動SUV。新車搭載了EM-P超級增程電動方案,內置最新的LYNK Flyme Auto車機系統,并國內首次搭載了車規級7nm量產自研芯片和最高28個高感知智能硬件,為消費者帶來了集智能和性能于一體的都市超級純電體驗。
作為領克品牌全新車型,領克08 EM-P采用了領克最新的The Next Day家族設計語言。造型飽滿厚重,車身比例協調,線條柔美流暢。整車風格依然帶著濃郁的領克家族風格。與以往車型不同的是,領克08 EM-P周身增加了很多犀利線條,視覺感受上設計感更強,也更精致。
新車依然采用了極具辨識度的分體式頭燈組,加入了貫穿式燈帶和半封閉式格柵,兩側和底部設計了進氣口。整個前臉設計依然很“領克”,但科技感和電動化屬性更濃。
新車的側面采用了具有自主知識產權的“水切內藏方案“,并配備了優雅的無邊框車門和精致的無邊框后視鏡,設計感十足。
新車的車尾耳目一新,全新的貫穿式尾燈帶加入了“分段”裝飾,造型科技感十足。后包圍底部巨大的擴散器造型透著濃郁的運動范兒。隱藏式排氣由多了一絲電動化氣息。
值得一提的是,作為一款為家庭打造的智能豪華SUV,領克08的車身尺寸達到了4820mmX1915mmX1685mm,軸距達到了2848mm。寬大的車身尺寸帶來了935mm后排腿部空間。官方表示,領克08的空間得房率達到71%,已經比肩頭部豪華品牌L級加長車型。
外觀變化明顯的同時,領克08的內飾同樣進行了全新設計。整個車內為對稱式布局,平直的儀表臺采用了分層設計,并加入了燈帶裝飾。巨大的15.4英寸超窄邊框中控屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤懸浮于儀表臺中央,科技感撲面而來。
更亮眼的是,領克08還配備了量產車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD,該HUD擁有2K清晰度,并可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯動,自動調節畫面高度,讓車內動可為沉浸駕艙,靜可為巨幕影院。
領克08還首搭了行業領先的手機車機互聯解決方案——Flyme Link,讓用戶可享受手車無感連接的絲滑體驗,實現手機與車機應用的全面共享,以及軟硬件的靈活調用,更有千人千面的操作界面。同時,領克08還配備百萬豪車級哈曼卡頓23揚豪華音響,揚聲器功率從高達1600瓦,QLI 3D立體環繞聲技術、四種虛擬場館模式,給駕乘者帶來了劇院級視聽享受。
領克08首搭中國首款自研車規級7納米量產芯片——“龍鷹一號”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺,NPU算力高達16TOPS。與此同時,領克08至高配備行業領先的28個高感知智能硬件,前雷達探測距離達280m,更有800萬像素前視攝像頭,融合高精地圖,支持L2+級30項智能駕駛功能,部分功能將陸續OTA開通。
作為重頭戲,領克08搭載了EM-P超級增程電動方案,領克08帶來了超級性能,超級續航,超級能量的用車體驗。
官方表示,領克08前驅版本系統綜合功率280千瓦,系統峰值扭矩615牛·米,CLTC純電續航里程分別為120公里和245公里,虧電油耗5.5L /100km;四驅版本系統綜合功率436千瓦,系統峰值扭矩905牛·米,“零百”加速時間只需4.6秒,CLTC純電續航里程為220公里,虧電油耗6L/100km。滿油滿電CLTC工況最大續航1400公里。
而且,領克08的充電速度很快,30%-80%充電僅需28分鐘,并支持3.3kW外放電功能。可讓整車具備228度電量儲備,可滿足自駕旅行、戶外露營的各種用電需求。
毫無疑問的是,領克08 EM-P的上市,為中型插混SUV市場帶來了又一個熱門選擇。從定位來看,領克08 EM-P將成為主流豪華中型SUV的競爭對手,同時也將與比亞迪唐DM-i(參數|詢價)/DM-p以及問界M5(參數|詢價)等車型競爭。
對領克08而言,誕生7年即將成為首個達成百萬銷量的中國高端品牌已經印證了領克品牌的號召力。與此同時,20.88萬起售的價格和超高的配置也將成為領克08的一個優勢所在。以此來看,領克08越級豪華的賬面實力將成為用戶新能源時代智能豪華SUV的首選。