近日,有粉絲在后臺向小編進行咨詢,表示在網上看見了全新寶馬X1(參數|詢價)有著較大的優惠力度,但不知道是否值得入手。而小編看完私信后,也在網上搜索了一下相關信息,發現全新寶馬X1確實是有著優惠的。不過,為了進一步求證,小編還是帶著粉絲的疑問前往探店,看看此消息是否真實,優惠力度又如何。
由于時間緊迫,看到粉絲私信的小編也是馬上前往了附近的寶馬4S店進行探店。可能因為炎炎夏日加之小編是較早時分到店,店里的人流量不算多。在現場也是看到寶馬的工作人員也是為了全新寶馬X1搭建了一個較具生活場景化的布景,聽說其還引來了不少到店看車的小伙伴們拍照打卡。
更為年輕、時尚的外觀設計
(相關資料圖)
作為一款豪華SUV,全新寶馬X1給人的感覺還是較為時尚且比以往的設計要更為年輕化。全新寶馬X1采用了寶馬尺寸進一步放大的“分體式雙腎”進氣格柵,搭配鍍鉻飾條,與狹長的雙燈組相得益彰,帶來不錯的視覺效果。此外,前包圍中間的散熱通風開口搭配兩側獠牙樣式的裝飾,進一步強化了車頭的視覺沖擊力。
值得一提的是,全新寶馬 X1 首次為該級別車型提供 M 運動套裝。小編個人認為,從視覺的角度上看,全新的X1會更加緊致動感一些(可能是X1運動套裝版本的緣故)。運動套裝版全新的寶馬X1前臉依然延續了寶馬家族最新的設計概念,鍍鉻的進氣格柵使得車輛前臉顯得更加有進攻性和運動型,搭配寶馬最新的大燈組,看上去非常具有攻擊性的。
尺寸方面,全新寶馬 X1 的軸距再次加長,長寬高分別為 4616/1845/1641mm,軸距 2802mm,與此前的車型相對比軸距加長了 22mm,預計后排空間的表現會有一定提升。
采用最新設計語言的內飾
進入車內,不難發現全新寶馬 X1 采用寶馬家族最新設計語言。10.25 英寸全液晶儀表盤與 10.7 英寸中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計,并內置寶馬最新的 iDrive 8 車機系統,在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架,并配備撥桿式的電子換擋機構。
另外,新車的空調出風口設計也較為獨特,中央是一個一體式造型,副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。
而小編更是發現,尺寸的增加給了乘客更多的空間,第二排地板也接近于平的,家庭用途的實用性還是很高的。全新寶馬 X1的后排座椅支持4/2/4可選擇的分割方式,拓展性表現好。
既然是家庭用車那么后備廂的空間我們也必須為你打探,這款全新寶馬 X1的后備箱空間依然是非常大的,而且后備箱內部非常規整,兩側內飾也有比較柔軟的覆蓋件進行包裹,這款全新寶馬 X1的后備廂常規容積為540L,放倒座椅后可達1600L。
油耗有著不錯表現
接下來看看大家都比較關注的核心部分,全新寶馬 X1 繼續搭載 1.5T 和 2.0T 發動機,其中 1.5T 發動機最大功率 115kW,峰值扭矩 230N · m。2.0T 發動機最大功率 150kW,峰值扭矩 300N · m。傳動部分,匹配 7 速雙離合變速箱,部分車型配備有四驅系統。值得一提的是,寶馬X1搭載的是前置前驅,這使得該車在油耗方面更加出色。
小編在當日也是進行了試駕,在試駕過程中,踩油門時會有很好的推背感覺。同時,可以感受到寶馬的動力系統也非常出色,換擋平穩,動力響應快,配合著舒適的懸掛和敏捷的轉向,駕駛感覺非常順暢自如。
當要減速時,全新寶馬X1的踏板行程的感覺還是不錯的,剎車也非常線性。而在緊急制動時,還是會讓人感覺有點強烈,點頭的感覺有點重。當然,這可能也與小編個人的開車習慣有著一定的關聯。
總體來看,全新寶馬X1是一款出色的豪華SUV,更為年輕、時尚的外觀設計,采用最新設計語言的內飾,出色的性能等都使其成為市場上極具競爭力的一款產品。
目前,全新寶馬X1的終端市場有著較大的優惠,據小編與工作人員交流得知,不同地區也有著自己的一套銷售方法,其更是建議小伙伴們親自到附近的線下門店進行深度了解以及預約試駕,說不定會有意外的驚喜。
汽車網評:入手的好時機!
中國的汽車市場一直有著“金九銀十”的說法,而“金九”也即將到來,小編認為在這個時候入手新車,是個好時機。全新寶馬X1如今有著如此大的優惠力度,小編個人也是十分想要帶走它!
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