追求駕駛樂趣，領克08是個不錯的選擇

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盡管還沒有試駕車，但是就官方公布的領克08的這套EM-P的驅動方案來看，四驅車的話，應該是有三組電機組成，也就是三電機四驅方案，他們的總功率加起來超過400KW，系統峰值扭矩也超過900N.M，其中的后驅電機，單個的功率也達到了156KW，盡管幾組電機的功率不同，承載的驅動力也不一樣，但是整體組合，會讓領克08的動力表現，非常的優秀。零百加速，也僅僅用4.58秒就可以實現，非常迅猛。整臺車的駕駛感受，也更加傾向于純電動車型。

對于這款現代運動的智能的電混車型來說，有一套配比合理的電控和電驅系統，使得車輛的動力輸出和分配更加的合理，特別是以后的高速行駛過程中，它的高速動力表現，也勢必更加優秀，這樣的話，像喜歡那種駕控樂趣的朋友來說，一些極致越野，領克08這車，應該是可以輕松應對的。

不試駕心里也踏實，極限溫度下的實驗，已經說明了一切。

當然，領克08這車，也不是專為越野或是一些極限運動設計的，它的動力表現，是可城市用車，同時也可以滿足越野特性的存在。當然，這款車可城可野的用車半徑，是得益于它39.8KWh的超大平板電池，可以實現CLTC工況下245KM的純電續航和1400KM的綜合續航，沒有了里程焦慮，再加上優秀的動力表現，自駕游或是城市用車，都可以更好的實現了。