「 愛車空間 」上班族群體的最優解，東風風神皓瀚正式上市

東風風神在七月份發布的浩瀚，出場方式可謂與眾不同，命名為“快舟·皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。之所以命名為“快舟·皓瀚號”，源于“造車國家隊”東風汽車旗下的東風風神品牌攜手中國航天企業的一次跨界合作，讓星辰大海、寰宇銀河都閃爍著皓瀚的名字。

近日，皓瀚正式上市，這是東風風神新能源1258“e啟”計劃落地的首款車型，打響了東風風神提速新能源賽道的“第一槍”。作為2023年度熱門SUV，皓瀚搭載了被業界譽為“中國最強電混”的馬赫電混DH-i技術，百公里綜合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒。更可喜的是它的上市售價：4款混動車型定價9.99萬元-13.69萬元。超低的油耗和超強的動力，很好的滿足了年輕上班族群體的需求。

同時，為滿足用戶多元化的用車場景和需求，皓瀚燃油車型同步上市，定價8.99萬元-11.19萬元。通過價格我們不難發現，皓瀚在真正意義上實現了“油電同價”。

(資料圖片)

在皓瀚的上市發布會上，同時出現的還有即將上市的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV車型，為用戶呈現了一場皓瀚的“滿電全席”。

更省、更強、更順的馬赫電混DH-i技術

浩瀚的最大產品力，無疑是馬赫電混DH-i技術，持續關注國內混動汽車市場的朋友們相信有注意到，多擋變速箱的混動技術現在已經是市場主流，如吉利的雷神動力，長城的檸檬混動，奇瑞的鯤鵬動力，都在為混動系統增加擋位，提升智能化，提高整體系統的性能，同時降低能耗。

不過馬赫電混DH-i技術比這幾個 " 前輩 " 又多了擋位，是四擋結構，再加上不同擋位齒比的針對性調校，以及動力輸出控制系統的精準把握，讓這套混動系統可以做到百公里綜合油耗低至 4.2L；零百加速僅需 6s；無論是提速還是降速，都能做到猶如大自吸 +CVT 車型的平順質感。

皓瀚DH-i百公里油耗4.2L為年輕上班族帶來了省錢福音。在日常通勤最耗油的堵車路段，不停地啟動、怠速、緩行以及制動，都可保持純電驅動0油耗，可謂越堵越省油；而到了急加速路段，憑借目前行業最高的4擋混動及時切入變擋，時刻保持動力系統處于最舒適的最佳工況，做到全場景都省油。

皓瀚DH-i不止于省油，它的 0百加速僅需6秒，綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m，這樣的動力性能，在每一個紅綠燈起步，都能快人一步；在高速開，則后勁更足，馬赫動力1.5T混動專用發動機+4擋電驅的黃金組合，讓電驅并聯的速域區間放大到時速110KM以上，全速域均能享受電驅的快感。

皓瀚雖然采用4擋混動變速箱，但卻創造性地融合了“功率分流”，采用ECVT無級變速器調節換擋，從技術上實現了0感換擋，讓煩心的上班之途縱享絲滑，堵車不堵心。

擁有同級領先的超智電科技

智能化方面，皓瀚搭載了 WindLink OS 2.0 智能座艙控制系統，支持整車功能的 OTA 升級，并有提供騰訊生態來滿足年輕上班族的車載工作與娛樂需求，語音系統則來自科大訊飛，具備連續對話功能，一次喚醒便可完成多個指令。

皓瀚還配備 18 項智能駕駛輔助功能，包括 ACC S&G 全速域自適應巡航系統、BSD 盲區監測、ICA 智能領航輔助系統、RCTA 后方交通穿行預警、DOW 開門預警等，配合 540 ° 全景影像、增強現實抬頭顯示 AR-HUD，提升日常用車的便捷性和安全性。

未來感十足的美學設計

浩瀚車身的長寬高分別為4650mm/1905mm/1630mm，軸距為2775mm。車尾造型飽滿且敦實，同時結合較大尺寸后擾流板和底部擴散器，以及雙邊共四出的排氣布局，在視覺進一步強化了運動屬性。另外，新車還提供了18英寸、19英寸和20英寸這3種輪轂可選。

浩瀚提供2種不同的前臉設計，分別是采用了鍍鉻中網設計和無邊界中網兩個版本。前格柵上方配備了貫穿式日行燈+前大燈，前保險杠兩側還有額外的LED日行燈。皓瀚前部燈具均為LED光源，并配備了自動大燈、自適應遠近光、大燈高度可調、延時關閉等功能。

車身側面，新車采用了時下流行的溜背式造型，搭配鋒利又靈動的腰線、隱藏式門把手，以及獨特的星型輪轂造型，更加年輕個性；車身尾部，皓瀚采用了貫穿式的尾燈組搭配下方尺寸較大的底部擴散器和雙邊共四出的排氣裝飾，具有不錯的層次感，同時也增強了運動氣息。新車提供駭客綠、科幻銀、紳墨藍、陶瓷白、端硯黑5種車身顏色供消費者選擇。

搭載了更省、更強、更順的馬赫電混DH-i技術的皓瀚，無論是面對日常通勤時的堵車路段，還是在城市、高速上開，都能做到全場景省油，并且電感十足，加上其超低的油耗，超值的定價，都是時下上班族群體的最優解。上市的浩瀚，必然會在混動市場掀波瀾。

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