途達(dá)剛宣布停產(chǎn)，新款“帕拉丁”就上市了？

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目前從官方消息得知全新日產(chǎn)帕拉丁預(yù)計(jì)將會(huì)在8月13日正式上市上市，此次將會(huì)推出3種車(chē)型區(qū)間價(jià)格預(yù)計(jì)為16.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)之間，值得一提的是之前飽受詬病的鼓剎也更換成碟剎，至于此次升級(jí)了那些方面讓我們一起來(lái)看看吧。

首先前臉的logo不再是以往日產(chǎn)的專(zhuān)屬標(biāo)，而是重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，新的車(chē)標(biāo)看上去與皇冠有幾分相似。外觀的整體造型上基本還是延續(xù)途達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更改的都是一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)部分此次取消了鍍鉻裝飾而是搭配了整體熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)造型，前翼子板區(qū)域也是新增仿通風(fēng)口細(xì)節(jié)進(jìn)行裝飾，LED大燈也是首次也引用了魅藍(lán)光源，大燈內(nèi)部相較以前此次額外增加熏黑處理。

車(chē)身側(cè)面幾乎沒(méi)有改變除了高度增加30毫米，就連前后的輪眉也與途達(dá)同步，風(fēng)格上也依舊是粗獷的氣場(chǎng)，車(chē)頂線(xiàn)條上新帕拉丁此次會(huì)更為平直，前后翼子板略微隆起讓車(chē)側(cè)的視覺(jué)效果更加立體。車(chē)身尺寸方面，全新帕拉丁長(zhǎng)寬高分別為4882mm 1850mm 1875毫米，軸距為2850毫米。

車(chē)尾部與前臉一致在車(chē)標(biāo)上都進(jìn)行了更改，尾部牌照上部的鍍鉻橫幅使用全新“PALADIN”字母標(biāo)識(shí)為其增加辨識(shí)度，同時(shí)還增加了大尺寸的繞流版，為其增添了不少的運(yùn)動(dòng)氛圍。下包圍整體也是進(jìn)行黑邊的處理設(shè)計(jì)，整體來(lái)看與途達(dá)后尾差不太多都是一些細(xì)微的升級(jí)。

內(nèi)飾上此次也是進(jìn)行了全新升級(jí)，車(chē)內(nèi)整體采用的雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，座椅、門(mén)板、前排中央扶手區(qū)域都進(jìn)行了皮質(zhì)包裹菱形縫線(xiàn)處理，使整體風(fēng)格更加豪華沉穩(wěn)了許多。同時(shí)新車(chē)還配備了12英寸的立式懸浮中控屏以及電子換擋桿。智能操作上全新帕拉丁部分車(chē)型將搭載FCW前方碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)身雷達(dá)、底盤(pán)透視可顯示540°的車(chē)身視野等功能。

動(dòng)力方面，全新帕拉丁搭載由沈陽(yáng)航天三菱提供的搭載三菱4K31發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T動(dòng)力、采埃孚8AT變速箱的組合，最大功率可達(dá)168kW、最大扭矩360N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)依舊采用非承載式底盤(pán)，可支持7種駕駛模式。

結(jié)語(yǔ)：

此次新款帕拉丁的上市，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)也會(huì)同時(shí)宣布停產(chǎn)。新版的帕拉丁在設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)力上都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在16.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)元間這個(gè)價(jià)格不知道消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)單，畢竟現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)還是很卷的，至于后續(xù)的市場(chǎng)究竟表現(xiàn)如何還是個(gè)未知數(shù)。對(duì)此你們?cè)趺纯矗?/p>