試駕ID.4 CROZZ：外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足

(資料圖片)

在大多數(shù)人看來，性能與智能才是最重要的，而外觀則是衡量一款汽車能否獲得大眾認(rèn)可的重要標(biāo)準(zhǔn)。“漂亮”兩個(gè)字已經(jīng)不能讓很多人滿意了，更多的人追逐時(shí)尚、對潮流。近日，我試駕了一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價(jià))，從外形到續(xù)航里程，都讓我印象深刻。值得一提的是，即日起凡購買一汽-大眾ID.家族車型的用戶均可享受冰點(diǎn)價(jià)15.59萬起以及至高9000 ID.點(diǎn)券，也就是說為ID.車輛首任車主提供整車（不含三電）終身質(zhì)保服務(wù)，在原廠質(zhì)保期滿后，繼續(xù)為車主提供整車零部件終身質(zhì)保，保障范圍不含三電系統(tǒng)及易損耗零部件。所以這次，趁著ID.4 CROZZ試駕的機(jī)會(huì)，我也會(huì)和大家好好聊一聊，這臺(tái)車到底配置了哪些獨(dú)門科技，以及擁有哪些吸引我的特點(diǎn)。

外觀造型新穎首先要說的就是車頭方面，ID.4 CROZZ采用貫穿式LED燈帶，在夜晚點(diǎn)亮后極具辨識(shí)率，看起來也相當(dāng)有科技?xì)庀ⅰＴ谲嚿沓叽绶矫妫琁D.4 CROZZ的長寬高以及軸距方面的表現(xiàn)都很出色，看上去造型非常大氣。同時(shí)它配備了比較亮眼的配色，這樣的用心設(shè)計(jì)可以滿足不同消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，看起來總體性更高。ID.4 CROZZ這款車型的整體外觀表現(xiàn)還是非常時(shí)尚的。

內(nèi)飾簡潔大氣內(nèi)飾部分，相比于之前那種有些沉穩(wěn)的風(fēng)格，ID.4 CROZZ在整個(gè)座艙氛圍方面表現(xiàn)的很出色。中控臺(tái)這些地方的軟質(zhì)材料，都運(yùn)用了比較時(shí)尚的元素，這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格被一汽-大眾稱之為＂簡潔大氣＂，看起來的確年輕了不少。然后在總體布局上，ID.4 CROZZ的內(nèi)飾風(fēng)格相比同級(jí)更前衛(wèi)，下方是一個(gè)超大容量的儲(chǔ)存格，里面有手機(jī)無線充電和充電口，這些用起來都是很便捷的。同時(shí)還存在一個(gè)小優(yōu)勢，就是中控臺(tái)的質(zhì)感還是比較豪華的，包括車門還有下面這些部分，都運(yùn)用了高檔材質(zhì)包裹，看起來非常的高檔。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁最后在動(dòng)力方面，廠商本次給了我們一臺(tái)兩驅(qū)版的長續(xù)航車型，這個(gè)也是目前市場比較不錯(cuò)的一個(gè)版本。那這款車配置了一臺(tái)后置永磁同步電機(jī)，輸出功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，這個(gè)參數(shù)家用完全沒問題。同時(shí)，這款車還配置了一塊容量84.8千瓦時(shí)的三元鋰電池包，其續(xù)航里程達(dá)到601公里，那依據(jù)這兩天在市區(qū)試駕的情況來講，ID.4 CROZZ對電量的計(jì)算還是比較精準(zhǔn)的，你用了多少它就能夠顯示多少，幾乎不會(huì)有虛標(biāo)的狀況。

在這個(gè)適者生存，不適者淘汰的時(shí)代，各個(gè)領(lǐng)域都存在著強(qiáng)烈的競爭，無論你是帶頭大哥，還是后備小弟，都要在這個(gè)時(shí)代里隨波逐流，比如汽車領(lǐng)域中，新能源汽車的火熱早已讓各個(gè)車企蓄勢待發(fā)，合資品牌實(shí)際上在新能源領(lǐng)域中實(shí)力更強(qiáng)，比如實(shí)現(xiàn)彎道超車的一汽-大眾，早已在市場上混的風(fēng)生水起。最后回歸到我們這次試駕的ID.4 CROZZ，整車的外觀時(shí)尚、動(dòng)感，內(nèi)飾更是充滿了強(qiáng)烈的科技感和智慧感，它在設(shè)計(jì)上牢牢地抓住了消費(fèi)者的目光。無論是電池安全性，還是續(xù)航里程，以及駕駛感受，都可以滿足您的有軌電車需求，值得一提的是，即日起凡購買一汽-大眾ID.家族車型的用戶均可享受冰點(diǎn)價(jià)15.59萬起以及至高9000 ID.點(diǎn)券。這款車你喜歡嗎？