雷諾品牌重回中國市場，時隔三年后，它能給中國用戶哪些“驚喜”

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近日，車叔從相關渠道了解到，雷諾品牌以進口車的身份重新回到中國市場。

根據官方稱，此次率先引進的車型為雷諾QM6，其也可看作為韓國版“科雷傲(參數|詢價)”，將由中國平行進口車企業——車庫（中國）網絡科技有限公司與雷諾韓國汽車有限公司開展授權合作引入。QM6將在雷諾韓國釜山工廠生產，目前已經獲得相關許可，獲準在國內市場上市。同時，武漢星諾汽車銷售服務有限公司將承擔銷售、售后等方面工作。車型方面，QM6搭載了2.0GDe發動機，匹配Xtronic無級變速箱，車身尺寸也略高于此前合資版的科雷傲，同時在配置上也有所提升。此外，QM6在韓國市場懸掛的是雷諾三星標識，而進口到中國的車型配備的是雷諾標識。

時隔三年，雷諾再次進入中國市場，可以看出，其并不想輕易放棄中國市場。值得注意的是，2023年6月份韓國雷諾銷量僅為7297輛，在韓銷量為1721輛，海外銷量為5576輛，其在韓國市場表現欠佳，再次進入中國，想必也是為了進一步擴充海外市場。但是，作為一個本就在中國存在感極低的品牌來說，生存難度極高，再加上中國市場已經處在新能源車的高速發展階段，燃油車市場慢慢被蠶食，其想要重新在中國市場站穩腳跟，就必須引入真正符合中國消費者需求的車型，依然押寶燃油車，勢必還是會水土不服。