比亞迪上半年穩(wěn)奪新能源全球銷冠，海外市場持續(xù)擴張

近日，比亞迪公布了2023年上半年以及6月銷量情況，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2023年上半年累計售出125.56萬臺新車，同比增長95.78%，達到2021年全年銷量的2/3，穩(wěn)奪上半年新能源汽車全球銷冠。另外今年上半年比亞迪海外市場則累計售出7.43萬臺銷量，這已經(jīng)超過去年全年海外5.36萬臺的銷量，整個上半年，可以說比亞迪已經(jīng)交出了一份超100分的滿意答卷。

(相關(guān)資料圖)

而在6月份，比亞迪累計售出新車253,046臺，再次刷新單月最高銷量記錄，乘用車為251,685臺，同比增漲88.2%。乘用車6月出口10,536臺，相較于5月份繼續(xù)穩(wěn)步提升。

值得注意的是，比亞迪2023年上半年分別在4月份和6月份出現(xiàn)銷量大于產(chǎn)能的狀況，在比亞迪產(chǎn)能不斷地擴張的情況下，仍能出現(xiàn)銷量大于產(chǎn)能的現(xiàn)象，側(cè)面地印證比亞迪上半年銷量表現(xiàn)之瘋狂。

造就這一盛況，離不開比亞迪有著一顆ALL IN新能源的決心，多年來扎根新能源技術(shù)研發(fā)，在技術(shù)不斷地積累中成長，憑借出色的刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術(shù)，收獲一大批用戶好評以及肯定，成為中國車市的引領(lǐng)者。

然而比亞迪并不僅滿足于國內(nèi)市場，它還要走出國門，讓全世界都能看到比亞迪的身影，感受何為中國速度、中國技術(shù)。比亞迪目前聚焦的海外市場分別集中在歐洲、日本、中東、南美、東南亞、德國、澳大利亞、新加坡、泰國、巴西、新西蘭等五十多個國家和地區(qū)。

值得一提的是，摩根大通將此前比亞迪2023的年銷預(yù)測量從260萬臺調(diào)整至280萬臺，歐洲市場有約10%的份額會由比亞迪、特斯拉及其它亞洲車企所占據(jù)。

另外，據(jù)泰國AutoLife官方給出的數(shù)據(jù)顯示，BYD ATTO3（元PLUS）進入泰國市場后，已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)五個月獲得泰國純電動車的銷冠，2023年1-5月累計上牌量達9,310臺，市占率達38.6%。作為比亞迪首款全球車型，BYD ATTO 3目前也已獲得多個國家和地區(qū)的認可。

試問還有哪支品牌能夠做到進入某個市場，它就能拿下銷冠而且還是連續(xù)性的，這是比亞迪成熟的技術(shù)所帶來的底氣，多年來技術(shù)的積累和沉淀為的就是這一天！

與此同時，在6月28日巴西舉行的比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)上市發(fā)布會當(dāng)天，平均每5分鐘就有2臺車售出，截止至6月29日累計售出了300臺，由此可見比亞迪在其它海外市場也是十分受歡迎的。

同時還了解到，目前比亞迪已在巴西建立了24家經(jīng)銷商線下門店，預(yù)計今年年底會繼續(xù)擴張到100家門店，為當(dāng)?shù)叵M者提供更好的銷售及售后服務(wù)。相信接下來下半年的時間，比亞迪在海外市場也會帶來不錯的銷量表現(xiàn)。

車神探有話說

按照比亞迪僅上半年的時間就斬獲了125萬+臺，如此瘋狂的增長勢頭，加之技術(shù)不斷革新及海外市場的擴張，月銷25萬+的成績都能輕松達成，隨著騰勢、方程豹、仰望等多品牌的新車上市，接下來比亞迪的表現(xiàn)將更加令人期待。