馬斯克：FSD V12不會是測試版，全自動駕駛時代將到來？

特斯拉的“完全自動駕駛”（Full Self Driving，以下簡稱FSD）似乎正在進入測試版的收尾階段。上月27日，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在與Whole Mars Catalog的推特對話中表示：“V12不會是測試版?！?/p>

圖注：埃隆·馬斯克和Whole Mars Catalog在推特上的對話

FSD是目前特斯拉提供的測試版最高水平的自動駕駛系統(tǒng)。特斯拉提供的自動駕駛系統(tǒng)共分為三個階段。Autopilot、增強型Autopilot、EAP和FSD。

【資料圖】

Autopilot支持車道保持功能、智能巡航控制、緊急制動、后追尾規(guī)避功能。特斯拉全車型基本搭載。從自動駕駛階段來看，屬于Level 2級輔助駕駛。

改進后的Autopilot在基本Autopilot上增加了自動變更車道、基于特斯拉純導航的高速公路半自動駕駛、自動停車、車輛呼叫等功能。

FSD在增強的Autopilot中增加了信號燈及停止標志識別、基于特斯拉純導航的市內(nèi)道路半自動駕駛等功能。

FSD目前還是測試版，F(xiàn)SD最大的區(qū)別在于，在復雜的市內(nèi)道路上也提供半自動駕駛功能。截至目前，除特斯拉外，整車企業(yè)推出的自動駕駛系統(tǒng)大多數(shù)只能在高速公路及直線道路部分路段激活。

特斯拉首次推出FSD是在2020年10月。FSD的V1測試版分發(fā)給了一些經(jīng)過篩選的特斯拉車主。此后，不斷更新測試版，改善系統(tǒng)穩(wěn)定性，增加了可訪問FSD的用戶數(shù)量。

自從第一個測試版發(fā)布以來，大約三年后的今天，F(xiàn)SD測試版已經(jīng)到了V11。在3年的時間里，F(xiàn)SD Beta累計運行里程以2023年第一季度為準突破了約1.3億英里。通過行駛1.3億英里、使用FSD測試版的司機，收集對異常情況的反應和數(shù)據(jù)，通過深度學習學習人工智能，改善了自動駕駛的準確度。

通過3年的更新，系統(tǒng)持續(xù)改進，推出了V11，但仍未摘掉“Beta”的帽子。因為面對例外情況時需要司機的操作。

通過埃隆?馬斯克的相關發(fā)言，F(xiàn)SD系統(tǒng)得到了劃時代的改善，但近期推出的FSD（V12）的正式上市日期尚未確定。Whole Mars Catalog詢問FSD（V12）上市日期是2023年還是2024年，馬斯克沒有回答相關問題。

目前來看，F(xiàn)SD（V12）可能要到2025年以后才能見面。到時候完全自動駕駛的時代，是否會到來呢？