世界動(dòng)態(tài):終于匹配ESC系統(tǒng)，價(jià)格上調(diào)0.1萬(wàn)元，五菱繽果新增車(chē)型來(lái)襲

作為一款現(xiàn)象級(jí)作品，宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))采用低價(jià)策略取代了老年代步車(chē)的市場(chǎng)地位，一投放市場(chǎng)便立即爆紅，并且穩(wěn)坐新能源車(chē)銷(xiāo)冠寶座。作為宏光MINIEV的“進(jìn)階版本”，五菱繽果同樣吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注，然而在熱銷(xiāo)的同時(shí)有關(guān)于該車(chē)的口碑出現(xiàn)了兩極分化的趨勢(shì)。

近期，2023款五菱繽果新增車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出兩款配置，售價(jià)區(qū)間8.08~8.48萬(wàn)元。對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)重點(diǎn)針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，那么該車(chē)的具體表現(xiàn)究竟如何呢？下面讓我們?cè)敿?xì)了解一下。

(資料圖)

外觀設(shè)計(jì)

五菱繽果雖然在今年3月份才正式上市，不過(guò)前期較長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱讓消費(fèi)者對(duì)于它的信息已經(jīng)是非常了解。從外觀設(shè)計(jì)方面來(lái)看，該車(chē)采用了圓潤(rùn)化的設(shè)計(jì)取向，表現(xiàn)較為中性平和，沒(méi)有特別明顯的適合人群，更容易被廣大的消費(fèi)者所接受。其中該車(chē)的前臉設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，沒(méi)有加入太多的裝飾件，兩側(cè)造型圓潤(rùn)的頭燈組與形面良好融合，內(nèi)部采用LED光源，日間行車(chē)燈也融入其中，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。

車(chē)身尺寸方面，新款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為3950×1708×1580 mm，軸距2560mm。該車(chē)車(chē)身側(cè)面所體現(xiàn)的設(shè)計(jì)元素并不少，比如說(shuō)雙色車(chē)身，黑色塑料輪眉以及啞光飾條等，車(chē)叔認(rèn)為一款復(fù)古車(chē)型上加入如此多的元素會(huì)給人一種用力過(guò)猛的感覺(jué)。

該款車(chē)型的尾部設(shè)計(jì)更像是車(chē)身側(cè)面的一個(gè)延續(xù)，相比車(chē)頭部位而言，有著大量橫向銀色飾條裝飾的車(chē)尾體現(xiàn)出了更強(qiáng)的層次感，尾燈組的造型以及內(nèi)部設(shè)計(jì)與頭燈組相同，還做了上下分層的處理。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

五菱繽果的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精致，雖然定位偏向于入門(mén)級(jí)但是車(chē)內(nèi)用料確實(shí)不錯(cuò)，其中中控臺(tái)表面使用皮質(zhì)面料包裹，雙幅式的方向盤(pán)同樣采用皮質(zhì)面料，兩側(cè)具備內(nèi)凹造型以及打孔處理，上方的圓形按鈕質(zhì)感良好，并且使用金屬材質(zhì)裝飾，按下去具有一定的高級(jí)質(zhì)感。10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和10.25英寸觸控液晶屏屬于頂配版本的專(zhuān)屬，內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，左側(cè)設(shè)置實(shí)體人物，對(duì)話時(shí)會(huì)有互動(dòng)效果。除此之外，該車(chē)還在中控臺(tái)底部設(shè)置了固定式的掛鉤，平時(shí)可以放置早餐等物品，細(xì)節(jié)處理比較貼心。

新增車(chē)型的車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。前排座椅為一體式設(shè)計(jì)，表面所用于包裹的皮質(zhì)面料手感細(xì)膩，不過(guò)靠背略顯單薄，乘坐舒適性一般。

該款車(chē)型的后排乘坐空間在同級(jí)產(chǎn)品中算是比較不錯(cuò)的存在，身高1.75米的體驗(yàn)者來(lái)到后排，其頭部空間剩余三指，腿部空間則為一拳三指左右。此外，該車(chē)的后排座椅支持比例放倒，空間拓展性良好。

動(dòng)力系統(tǒng)

五菱繽果新增車(chē)型搭載最大輸出功率為50千瓦，峰值扭矩為150牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí)，該車(chē)匹配容量為31.9千瓦時(shí)的電池組，所對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為333km。

車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

五菱繽果新增的兩款配置分別名為333km 悅享+款和333km 靈犀互聯(lián)+款，從命名方面便可以看出它們與悅享款與靈犀互聯(lián)款之間的關(guān)系。對(duì)比之下，新增車(chē)型主要增加了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)和Autohold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)以及HHC坡道起步輔助系統(tǒng)等輔助安全配置，同時(shí)售價(jià)有著0.1萬(wàn)元的上調(diào)。接下來(lái)讓我們針對(duì)兩款新增配置進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款 333km 悅享+款

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能還算完善

指導(dǎo)價(jià)格8.08萬(wàn)元，功能方面提供制動(dòng)力分配，牽引力控制，車(chē)身穩(wěn)定控制，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，倒車(chē)影像，駕駛模式切換，能量回收系統(tǒng)，主駕位無(wú)鑰匙進(jìn)入，低速行車(chē)警告，方向盤(pán)雙向調(diào)節(jié)，7英寸全液晶儀表盤(pán)，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，藍(lán)牙車(chē)載電話，USB充電接口，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，LED遠(yuǎn)近光燈，大燈高度可調(diào)，手動(dòng)空調(diào)等，基礎(chǔ)配置還在完善。

2023款 333km 靈犀互聯(lián)款+款

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：互聯(lián)功能增加

指導(dǎo)價(jià)格8.48萬(wàn)元，價(jià)格提升0.4萬(wàn)元，功能方面增加10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，10.25英寸觸控液晶屏，4G網(wǎng)絡(luò)，WiFi熱點(diǎn)，高德地圖，語(yǔ)音識(shí)別控制等，互聯(lián)功能明顯增加。

車(chē)叔總結(jié)

受到長(zhǎng)安Lumin，QQ冰淇淋，熊貓mini等車(chē)型的擠壓，以及消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變等因素的影響，宏光MINIEV的銷(xiāo)量早已大不如從前，在極為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，五菱順應(yīng)潮流推出了繽果這一全新車(chē)型。五菱繽果新增車(chē)型針對(duì)輔助安全配置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，所增加的ESC車(chē)身穩(wěn)定控制等功能擴(kuò)大了該車(chē)的使用場(chǎng)景，同時(shí)這也是對(duì)消費(fèi)者批評(píng)聲音的一種回應(yīng)。在車(chē)叔看來(lái)，五菱繽果上市之初不提供ESC的行為本來(lái)就是一個(gè)笑話，這是對(duì)用戶極不負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)，亡羊補(bǔ)牢還算為時(shí)不晚，然而提價(jià)的行為確實(shí)讓人反感。此外，對(duì)比比亞迪海鷗等同級(jí)車(chē)型，五菱繽果在功能配置水平以及續(xù)航等方面根本討不到便宜，因此車(chē)叔對(duì)于該車(chē)的最終看法是不值得入手。