周銷量繼續保持領先 零跑做對了什么-每日資訊

  • 發表于: 2023-06-14 14:27:29 來源:愛卡汽車網


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最新中國市場新勢力品牌銷量數據顯示,6月前兩周(1號-11號),理想、零跑延續了5月份的熱銷勢頭,蟬聯冠亞軍;從第二周(5號-11號)來看,在理想一騎絕塵的同時,零跑也相當于蔚來小鵬之和;傳統勢力新品牌中,除了騰勢第二周超2000臺,極氪、魏牌的第二周銷量與蔚來、小鵬均只在1500臺左右,問界不足千臺。

在15-20萬元的新能源車大眾化市場,造車新勢力陣營中,唯有零跑C系列在這一主流細分市場持續滲透。零跑C系列以極致的顏值、續航、空間、舒適、智能、操控表現,重新定義了15-20萬級汽車價值標準。讓用戶以更親民的價格,購買豪華車的品質和配置,真正有力的詮釋[選車看零跑,價值有參考]這一價值標簽。

在汽車全面電動化來臨前,消費者現階段的用車場景中仍存在里程焦慮、補能困難等痛點,省錢環保與超長續航兼備的增程車型,成功獲得了市場的認可。適合多種用車場景的C11增程,其不輸燃油車的單次補能半徑,徹底打消用戶的續航焦慮,助力零跑在市場上大展拳腳。

不僅如此,零跑C11(參數|詢價)增程標定比其他車更實在,在專業垂媒的實測中,實際燃油續航達成率NO.1。平均溫度35度的海南島連續30小時不間斷續航測試中,也以純電、綜合行駛里程達成超過90%出色完成挑戰。

零跑汽車創始人朱江明,在2023中國汽車重慶論壇上提出,兩年是智能汽車的更新周期,跟上這個節奏才不會落伍。零跑堅信,只有自主掌握核心技術,才能跟上智能汽車的更新節奏。

依托全域自研,零跑目前已經實現整車成本70%的自研自造能力,圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙核心技術進行持續研發和創新,緊隨時代潮流趨勢引領智能汽車行業發展。深度垂直整合實現更快迭代,零跑C11上市以來6次OTA,累計81項功能升級。與其它品牌相比,零跑帶來的不僅是耳目一新的體驗,更是核心技術持續領先的底氣。

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