超感智能化體驗(yàn)，深藍(lán)S7重塑電動(dòng)SUV精品標(biāo)桿！

【資料圖】

6月9日，重慶車展期間，深藍(lán)S7開啟“全新亮點(diǎn)，超前點(diǎn)播”線上主題直播活動(dòng)，沉浸式還原用戶真實(shí)用車生活，還特邀深藍(lán)汽車兩位專業(yè)技術(shù)大咖，在線解密深藍(lán)S7“超感智能”新體驗(yàn)。

隨著用戶對(duì)汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品，來滿足消費(fèi)者更愉悅的用車體驗(yàn)，被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向，也帶給了消費(fèi)者更多期待。

據(jù)深藍(lán)汽車官方介紹，傳統(tǒng)座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部，而深藍(lán)S7采用的“零重力座椅”則能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120度躺平，解決用戶行車或停車休息舒適性問題，有效提升用戶駕乘體驗(yàn)。

深藍(lán)S7配備的“零重力座椅”采用了全新的零重力座椅骨架平臺(tái)，吸風(fēng)時(shí)產(chǎn)生的是層流，屬于被動(dòng)散熱，風(fēng)壓小氣流穩(wěn)定，對(duì)比傳統(tǒng)吹風(fēng)式，帶走濕氣、降溫速率更好，能帶來更舒適的體感感受。

值得一提的是，深藍(lán)S7還創(chuàng)新搭載了12.3英寸的副駕超感智慧屏，兼具遮陽與娛樂功能。該功能不僅支持語音與專屬按鍵一鍵觸控調(diào)節(jié)，還支持投屏功能、同時(shí)屏內(nèi)包含主流音樂、視頻APP等，副駕使用音頻可與主駕分開，不影響主駕行駛和娛樂。

據(jù)悉，在現(xiàn)在這個(gè)大屏當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，深藍(lán)S7采用了15.6英寸隨動(dòng)向日葵中控屏，車機(jī)系統(tǒng)搭載的8155芯片，為高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，以105K DMIPS的超高算力，讓人臉識(shí)別，語音交互、觸屏反饋，軟件升級(jí)等一切智控操作快速響應(yīng)，并支持12種情景模式智能識(shí)別，語音交互能夠?qū)崿F(xiàn)可見即可說。中控屏的設(shè)計(jì)靈感來自于向日葵的晝夜節(jié)律，采用了無極檔位懸浮屏技術(shù)，能夠隨場(chǎng)景自動(dòng)執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，左右旋轉(zhuǎn)幅度達(dá)15度。

不僅如此，深藍(lán)S7所采用的AR-HUD全息增程現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，通過與地圖、智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體，針對(duì)不同的時(shí)間與天氣或不同路段，AR-HUD可實(shí)現(xiàn)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

總結(jié)

作為一臺(tái)面對(duì)年輕化市場(chǎng)的新能源SUV產(chǎn)品，深藍(lán)S7除了高性價(jià)比之余，在智能交互體驗(yàn)上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。相信通過這一系列的智能化配置加持，深藍(lán)S7確實(shí)做到了用“超感智能”為消費(fèi)者打造出全新的用車體驗(yàn)。