【資料圖】
2023年,隨著智能網聯技術的不斷完善,動力電池技術的日趨成熟,中國新能源汽車市場也進入了白熱化階段,車企想要在市場中得以長久生存,不光要走的快,更要走的穩。而那些想走捷徑的車企往往只會吃閉門羹,比如近期小鵬汽車就被推上了風口浪尖上,由于小鵬汽車未按規定期限公示2022年年報,最終被列入經營異常名單,讓人唏噓不已。當然,也有一些企業選擇了穩扎穩打,穩中求勝,最終在市場中拔得頭籌,其中,極氪就是一個典型的代表。
5月交付8678臺,極氪又是冠軍
6月初,各大新能源車企紛紛曬出了自己的成績單,其中,小鵬汽車5月共交付新車7506輛,環比增長6%,蔚來汽車5月共交付新車6155輛,環比下降7.6%,再次出現了下滑的跡象,而極氪的5月交付數據不斷向好,共交付新車8678臺,環比增長7.1%,同比增長100%,連續4個月同、環比雙增長,累計交付109961臺,再創新勢力最快交付記錄。
通過對比發現,蔚來、小鵬這些曾經是造車新勢力代表的車企已經出現了明顯掉隊,而反觀極氪,其憑借著集團體系力、超越同級的產品力等諸多優勢,品牌成長速度驚人,打破了“蔚小理”頭部格局。而從極氪公布的數據中也不難看出,極氪延續了2022年前低后高、越戰越勇的態勢,未來潛力無限。
產品力足夠硬核,極氪銷冠地位更加牢固
極氪成立至今已有兩年,并先后帶來了極氪001(參數|詢價)和極氪009兩款爆品,其中,極氪首款車型極氪001定位為豪華獵裝轎跑,其以平均訂單金額超過33.6萬元,持續刷新中國豪華純電品牌價值高度,成為了30萬元以上中國品牌純電車型年度銷冠;極氪第二款車型極氪009從上市到交付僅僅76天,刷新中國豪華純電品牌最快交付記錄,新車更是在交付3個月的時候,就成為50萬以上豪華MPV銷冠,在細分市場中獲得了眾多MPV用戶以及豪華車用戶的高度認可。
值得一提的是,極氪第三款車型新奢全能SUV極氪也于4月16日正式上市,該車從全球用戶的豪華體驗需求出發,在安全、空間、設計、性能和配置等多個維度實現全面升級,開創緊湊級豪華新標桿,新車上市即熱銷,預計將于6月正式開啟交付。
至此,極氪的產品矩陣包括了家轎、SUV以及MPV等多個領域,全面覆蓋20萬級以上細分市場,能夠滿足不同用戶的出行需求。比如極氪001能夠滿足男女主人日常出行的駕駛樂趣,極氪009可以滿足藝人明星、男主人商務出行、多子女家庭全家出行的豪華舒適,極氪X可作為女主人日常出行代步車或送給成年子女的第一臺車。
極氪銷量節節攀升,市場反饋良好,這無疑給到用戶和潛客更多的信心,相信隨著品牌知名度的不斷提升,極氪旗下的產品也會成為更多用戶出行的首選。