說超值得信了！新摩卡DHT-PHEV上市，比老款便宜6萬多_天天新動態

【文/財圈社&道哥說車 聽風吟】作為長城汽車首個試水高端市場的子品牌，魏牌從品牌到戰略再到產品，近年來都經歷了不小的調整，也正是這種調整，讓魏牌愈發成熟。2021年末，魏牌選擇全面轉戰混動市場，開始了在新能源汽車方面的耕耘。前不久，魏牌出現一款爆款車型，藍山DHT-PHEV上市5天便取得超過5000臺大定訂單，如今訂單已經破萬，而這也讓我們看到魏牌更加成熟的一面，更對魏牌接下來的產品充滿期待。

6月1日，全新魏牌摩卡(參數|詢價)DHT-PHEV（下稱全新摩卡）正式上市，兩驅長續航版車型售價23.18萬元，作為魏牌曾經的旗艦車型，全新摩卡的售價還是比較令人震驚的。要知道，2022款摩卡DHT-PHEV的其起售價可達到了29.5萬元，對比之下，全新摩卡的誠意可見一斑。

(資料圖片)

魏牌CEO陳思英在發布會上表示：“新摩卡重新定義了大五座旗艦電動SUV，是一輛更超值的大五座SUV。”

當然，在內卷嚴重的當下，倒也不必懷疑全新摩卡在產品力上動了手腳。從產品來看，全新摩卡定位大五座中型SUV，在內外飾上有較大的升級，并且依托長城汽車的技術底蘊在動力以及智能方面也有著優越的表現。當然，從產品定位來看，全新摩卡的競爭對手也比較強大，想要力壓比亞迪護衛艦07以及理想L7，的確需要拿出一些實力。

值得一提的是，魏牌對全新摩卡的“品質”十分自信，發布會現場魏牌CMO表示，很多產品在魏牌眼里，根本達不到出廠標準。怎么樣，是不是有些熟悉。

內外飾煥新，舒適性、智能交互更強

從外形來看，全新摩卡采用了官方稱之為“自然新境美學”的家族式設計。“H”式前臉以及分體式頭燈組和半封閉式的進氣格柵和家族的另一款車型藍山頗為相似，車身側面采用了標志性的貫穿式腰線設計，大尺寸五幅式鋁合金熏黑輪轂、銀色車頂行李架、隱藏式門把手，后排隱私玻璃等新能源車企們酷愛的配置一應俱全，使得車身層次感得到了顯著提升。車尾部分，雙層貫穿式尾燈設計十分搶眼，黑色飾板加持的包圍結構代替排氣裝飾也有別出心裁的意思。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距2915mm，在中型SUV中比較突出，優于同級別的護衛艦07。不過，比之更高級別的理想L7肯定要差一點，畢竟不在同一定位上。當然，即使這樣，全新摩卡的空間優勢也有的一提，新款摩卡DHT-PHEV前后排坐墊長度分別為510mm和500mm，保證更舒適的腿部支撐；后排空間達910mm；后排靠背兩檔可調，最大可調至122°，并在7層支撐系統設計的NAPPA真皮人體工學座椅加持下，更貼合人體曲線結構；后排放倒可接近0°，后排進深1960mm，橫向寬度1220mm。

車內座艙部分，全新摩卡相比老款車型改動比較大。座艙內換裝三幅式多功能方向盤，搭載9.2英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏+9英寸車輛功能調節的觸控屏幕（代替物理按鍵），且擋把采用懷擋設計。對比現在新一代的新能源車型來說，這套設計明顯屬于流行趨勢。并且智能座艙交互系統還內置了豐富的APP和多項舒適功能，如：小魏同學2.0（全新擬人IP形象，新增可見即可說、語音控制導航等）、小憩模式、無級變色律動氛圍燈、愛趣聽3.0等。此外，50W無線充電、哈曼INFINITY音響等高級配置也安排上了。

沿用DHT混動 安全和品質比較放心

動力方面，新摩卡DHT-PHEV繼續搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電混合動力系統，可實現純電、純電優先、智能混動3種動力模式。本次上市的是兩驅長續航版本車型，1.5T發動機最大功率115kW，峰值扭矩235牛·米。新車匹配34kWh三元鋰離子電池包，純電續航215km（CLTC工況）/175km（WLTC工況），最高支持48kW直流快充，從30%電量充至80%需時25分鐘；6.6kW交流慢充（0-100%）需時5小時。官方表示其WLTC綜合續航超1100km，綜合油耗0.58L/100km，饋電油耗為5.55L/100km。

此外，作為魏牌“智能”的代表性車型，全新摩卡搭載最新的高速NOH+城市NOH智慧領航輔助駕駛系統，其中高速NOH智能駕駛輔助可實現智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護等六大場景；城市NOH智能駕駛輔助可實現智能導航跟隨、城市路口通行、城市智能變道、車輛加塞避讓等八大場景。

并且如360°全景影像、ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、RCW后碰撞預警、BSD盲點監測、LCA并線輔助等常用主動安全配置，這款車也有搭載。在被動安全方面，車身按照中歐雙五星安全標準設計，車身骨架高強度鋼和熱成型鋼占比高達78.15%，撐起更強大的生存空間，疊加七大安全氣囊，構筑起全方位的安全屏障。

至于品質方面，全新摩卡由61家歐盟北美標準供應商、38家國內頂級供應商，提供關鍵零配件支持，讓汽車使用生命周期更長，性能衰退更少。此外，全新摩卡經過3輪冬夏嚴苛標定、上千次仿真實驗、超100萬公里的試驗總里程，全方位保障落地品質。

作為魏牌曾經的旗艦車型，摩卡DHT-PHEV上市以來銷量表現一直一般，此次煥新可謂下足了功夫，在內外飾設計以及智能配置上都具有同級別領先的水準，更重要的是，作為一款高端品牌車型，全新摩卡DHT-PHEV的價格比此前老款29.50-31.50萬的價格低了6萬元還要多。