快評元Pro：入門價下調4千元，比亞迪沖擊300萬輛底氣更足

5月31日，2023款比亞迪元Pro(參數|詢價)正式迎來上市，共推出3款車型，售價區間為9.58-11.38萬元。給大家劃一下重點：新車針對配色、配置、續航等方面進行了調整，產品力進一步提升，且相較于預售價，入門版車型便宜了0.4萬元。下面，就跟《車壹圈》來進一步了解一下新車的亮點吧。

外觀依舊有辨識度

(相關資料圖)

2023款比亞迪元Pro整個造型基本沿襲了老款車型的設計風格，辨識度依舊比較在線。整個車頭設計比較簡潔，一條粗狀的銀色鍍鉻飾條連接了兩側大燈，封閉式前進氣格柵，搭配兩側犀利的鍍鉻裝飾，多了一些運動感。

來到車身側面，整個型面凹凸有致，配合凌厲的腰線，更加凸顯年輕感。而雙色的外后視鏡、全新的輪轂等設計，顏值也進一步提升。新車的長寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距為2535mm，這樣的身板也是中等偏上的水平。

最后看看尾部，也是這款車最別致的地方。尾門采用側開式設計，搭配經典的外觀式備胎，如今這樣的設計在這個級別非常少見，這也是圈哥說它辨識度高的重要原因。此外，尾燈的設計也很有年代感。據悉，新增了“元氣粉”車漆，這妥妥的是為小姐姐們準備的，目標非常明確。

配置、續航微調

打開車門，新車采用了清新藍雙色配色，天藍色座椅包邊，搭配精致的門板飾條，看上去非常有質感。10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad也沒有缺失，全新的UI界面設計，用起來更加順手。DiLink 4.0智能網聯系統的加入，支持語音喚醒功能。同時，百萬應用也能隨心下載，使用體驗感無限接近于手機生態。

動力方面，新車搭載了e平臺3.0技術，配備的是升級八合一電動力總成。而在續航方面，新車提供了320km以及401km兩種續航版本可選。其中，入門版車型較老款車型續航提升了19公里，算是一大升級。同時，在刀片電池、高壓系統多重斷電保護功能等配置加持下，整車的安全性也讓人放心。值得一提的是，該車支持30分鐘極速快充，有效緩解了消費者的里程焦慮。

填補市場空白，為上量做準備

從目前比亞迪的產品布局來看，在轎車方面，比亞迪海鷗、海豚已經形成了對7-13萬元這個價格區間的覆蓋。在SUV方面，想要往10萬元乃至以下的市場深耕，僅僅只有元PLUS一款車型是達不到的，這個時候，布局一款小型SUV就非常有必要。而比亞迪元Pro的回歸，就是為此而來，進一步填補了比亞迪在小型SUV市場空白。

而從比亞迪元Pro的定價來看，也基本類似于比亞迪宋(參數|詢價)家族的策略，即比大一號的元PLUS更便宜一些，從而形成價格互補，更好地布局10萬元左右的SUV市場。對于元Pro而言，機會還是非常明顯。一方面，消費需求轉變，疊加部分升級需要，對更高品質的純電代步車需求更加旺盛。另一方面，元Pro在定價上也基本做到了“油電同價”。因此，未來元Pro將與元PLUS一道沖擊10萬元級純電市場，為比亞迪帶來新的銷量增量問題不大，沖擊300萬輛小目標也更有底氣。

最后，大家覺得比亞迪元Pro怎么樣？歡迎評論區留言討論！