國六b排放標準7月起全面實施，江淮皮卡全系車型均已提前滿足

近日，多部門聯合發布公告，自2023年7月1日起，全面實施國六b排放標準。堅持依法合規經營，江淮皮卡自國六排放標準發布起，便加快推進發動機核心技術升級，旗下所有車型按照國六b標準進行研發和生產，均已提前滿足國六b排放標準，讓用戶無需為排放擔憂。

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一步到位 均滿足國六b排放標準

為防治機動車污染排放、改善環境空氣質量，相關部門2016年12月發布了國六排放標準實施計劃，明確要求國六排放標準分兩個階段實施，即2020年開始實施國六a，2023年全面實施國六b。多年來，江淮皮卡高度重視依法合規經營，當國六排放標準政策“靴子”落地，便迅速開啟從國五向國六的升級之路。

面對分階段實施、標準日趨嚴格的要求，江淮皮卡沒有猶豫，而是積極擁抱新規，選擇“一步到位”，旗下所有車型直接按照國六b排放標準進行研發和生產，目前在售車型均滿足國六b排放標準。在皮卡進城全面解禁的當下，選購江淮皮卡不會因為排放標準不合格而無法進城。

技術升級 黃金動力兼具節油環保

國六排放標準的全面實施，對發動機是極大的考驗。江淮皮卡不斷升級發動機核心技術，不僅滿足國六b排放標準，更以過硬的實力開拓市場。以安康技術全新2.0CTI柴油黃金動力為例，它搭載博世高壓燃油噴射系統和霍尼韋爾第四代電控可變截面渦輪增壓器，缸內燃油燃燒更充分，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗、低噪音、低故障的特點，多次榮獲“中國心”十佳發動機稱號。

這款發動機廣泛搭載在江淮T6、江淮T8 PRO以及悍途(參數|詢價)等車型上，不僅動力輸出平穩有力，而且環保節油。以2023款江淮T6為例，其百公里綜合油耗低至7.5L，較同級別車型百公里可省1-2L，實現強性能與高節能的平衡。以柴油目前價格以及5萬公里/年行駛里程計算，全年燃油費用可節省4000-8000元左右。

卓越品質 贏得市場用戶高度認可

想要脫穎而出，除了領先的動力技術支持，還須具備能經受住歲月考驗的卓越品質。江淮皮卡制造基地是國內首家轎車化皮卡生產基地，依托領先的自動化生產線、嚴格的測試驗證以及全面的質量管控體系，確保每一輛交付到用戶手中的產品穩定可靠，贏得市場和用戶的高度認可。

自2014年國四排放標準實施以來，車用尿素成為柴油機SCR尾氣處理系統的必需添加劑。隨著國六的實施，尾氣處理系統更加精密，尿素燃燒不充分極易引發亮燈報警，給用戶帶來極大的煩惱。江淮皮卡從技術上入手，在行業內率先解決尿素燃燒不充分問題，讓用戶遠離“尿素”煩惱！國六b全面實施后，江淮皮卡的這一技術改進將更受用戶好評！

加大研發 新能源皮卡將陸續推出

皮卡是當前國內汽車市場中最具潛力的細分市場之一，國六b排放標準的全面實施，對新能源皮卡的發展有著積極推進作用。江淮皮卡加速技術研發和產品創新，完成傳統燃油產品的換代升級的同時，將全面加速新能源轉型，開發全新一代平臺產品，持續深化新能源發展之路。

基于江淮T6打造的純電動皮卡i3，是綠色出行的好選擇，上市后已經斬獲諸多大客戶的批量采購，在城配輕拋物運輸市場上也有較大的優勢。接下來，全新悍途EV、全新悍途PHEV、全新江淮T8 PRO REEV混動版、江淮T6混動版等新能源皮卡車型都將陸續推出，滿足用戶對工具型、城市休閑以及硬派越野等新能源皮卡的全場景需求。到2025年，全新一代中大型皮卡產品也將面世。

國六b排放標準全面實施是挑戰，更是機遇。江淮皮卡在發展過程中筑牢依法合規底線，為用戶帶來既符合排放標準又動力澎湃、節能高效的產品，一步步用努力和實力證明了自己。隨著經濟逐步回暖、重大工程相繼開工，國內皮卡市場企穩回升，江淮皮卡將乘勢而上，斬獲更多用戶的喜愛。