營銷管理架構再次生變，嵐圖銷售總經理余飛離職 環球快訊

【資料圖】

嵐圖正試圖改變。

5月14日，有消息稱嵐圖汽車近日發布人事任免通知，嵐圖汽車科技有限公司銷售總經理余飛離職，該職位由嵐圖汽車總經理助理邵明峰暫代。此外，同時調整的還包括一些營銷等領域的總監級管理崗，這是繼去年7月嵐圖汽車營銷管理架構調整后的再次調整。

去年7月，嵐圖汽車發起成立以來規模最大的人事調整，涉及盧放等多名高管。其中盧放不再兼任嵐圖汽車首席技術官(CTO)，但仍為公司CEO；CTO一職由東風汽車技術中心的汪俊君接替。

與此同時，部分營銷板塊總監級管理崗位也發生調整，其中嵐圖CBO（首席品牌官）雷新離職，與雷新同期的部分營銷板塊總監也相應調整或離職。其中，雷新職位由原長城歐拉品牌營銷總經理余飛擔任，這意味著從余飛加盟嵐圖汽車到其離職僅10個月時間。

對于嵐圖汽車的兩次人事換防，業內分析認為與其市場表現有關。資料顯示，嵐圖品牌正式誕生于2020年7月，是東風汽車旗下高端新能源品牌。如今成立三年時間的嵐圖汽車其產品布局已的覆蓋轎車、SUV和MPV，尤其是今年上海車展嵐圖追光的上市使其順利完成了“三年三品類”的戰略布局。

雖然目前嵐圖汽車已完成“三年三品類”的戰略布局，但是其市場表現并未達到預期。2021年6月嵐圖旗下首款產品“嵐圖FREE”正式上市，此后月銷量爬坡至超3,000輛，然而2022年年初其銷量開始在千輛徘徊。2022年年中嵐圖進行營銷管理團隊調整，此后銷量出現一些回暖。不過，從去年年底開始嵐圖汽車銷量再次遇冷，連續多月維持在千余輛的水平。數據顯示，2022年嵐圖汽車累計銷量1.94萬輛，僅達到2022年年中調低后銷量目標的63%。

對于今年的銷量目標，嵐圖汽車CEO盧放曾表示，“今年要在去年基礎上翻一到兩倍，這是一個底線目標”。這意味著，2023年嵐圖汽車銷量目標為4萬輛~6萬輛。截至今年4月，2023年嵐圖汽車累計銷售9,021輛，不足萬輛，這或是余飛離職根源之所在。對于嵐圖汽車目前的處境，嵐圖CEO盧放也很清楚，其曾在上海車展上表示，“嵐圖汽車的發展的確出現了一些問題”。

實際上，早在今年年初盧放對2022年總結時表示，盡管嵐圖有東風支持并且在去年拿到了大額融資，但2023年的新能源市場競爭會更加激烈，定位高端新能源市場的路線也更加困難和艱巨。在盧放看來2023年嵐圖有三個問題需要解決，即品牌知名度、銷售體驗和服務體驗。顯然，嵐圖并未回避自身所存在的問題，而是給予正視。

對于2023年的規劃，在品牌方面，今年上海車展期間嵐圖進行了品牌煥新升級，以“雅韻東方向光而行”為主題，開創了獨特的“中式優雅”格調。在營銷上，嵐圖將圍繞用戶購買和服務中的觸點，提前謀劃，完善網絡布局。在產品上，嵐圖追光正式上市，嵐圖以最快速度完成了SUV、MPV、轎車三大品類布局。

2023年是新能源車企發力的一年，尤其是隨著新能源汽車補貼正式退場，國內新能源汽車市場競爭進入下半場，嵐圖汽車面對的不僅有“蔚小理”等新勢力的攻勢，還有與其有著同樣身份的埃安、極氪等品牌的圍攻，嵐圖需要盡快完成新團隊的搭建來應對重重挑戰。