質量最好的新能源中型SUV在這里：埃安LX第二，蔚來ES6進前十

隨著汽車工業的不斷發展，以及新能源技術的全面鋪開，消費者對于汽車質量的關注也較之前大幅提升，近期2022年度新能源中型SUV質量榜單正式發布，主要以車質網投訴大數據平臺為依托，綜合了投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環保性等五個維度綜合排名，接下來我們就一起來看看國內相關車型的表現吧。

(資料圖)

NO.1 極狐阿爾法T

極狐汽車作為高智能智駕的代表車型之一，以其卓越的性能和操控、一流的品質感備受消費者推崇。幾乎阿爾法T作為極狐家族的中型SUV，21.88—32.53萬的定價也十分親民。極狐之所以在產品品質上做到了業內高標準，源于極狐與全球最大的汽車零部件供應商之一麥格納合作，建立了高端智能純電動汽車研發與制造中心，為車型的研發和品質提供了保證。

NO.2 埃安AION LX(參數|詢價)

最近幾個月埃安的發展勢頭很猛，不僅頻頻在銷量榜單中嶄露頭角，新車型的發布也快速推進，而在此次質量榜單中排名第二的正是埃安家族的AION LX，車輛不僅搭載了3個可變焦激光雷達，強化了車輛安全性和智能駕駛功能，同時海綿硅負極片電池可提供超1000km的純電續航，更值得一提的是，憑借著領先的技術和卓越的品質為基礎，AION LX為用戶提供了不限里程的終身免費質保。

NO.3 福特電馬

排在榜單第三位的是福特的純電SUV電馬，整車使用了高屈服和拉伸強度的硼鋼車身，值得一提的是，硼鋼在航空航天領域廣泛應用，因為它可以被焊接到更輕薄的組件中，同時保持超高強度和硬度，從而有效減輕車身重量。在車輛的防護門梁中使用硼鋼，可以顯著提高車內乘客的安全性，在側面碰撞時發揮重要作用。

NO.4 愛馳U5(參數|詢價)

愛馳U5通過“上鋼下鋁”車身結構，平衡了輕量化、成本和安全性之間的矛盾。在側門防撞梁的材料選擇上，愛馳汽車在全球量產SUV中首次采用了強度達到2000兆帕的熱成形鋼，進一步提升了U5的安全性能。在電池包設計方面，愛馳汽車采用了干濕分離“三明治”電池包結構，使電池模組與冷卻板各自密封、互相獨立，可有效防止冷卻液漏入電池包內部，從而確保車輛的安全性。

NO.5 創維EV6

作為一家成功從家電企業跨界而來的新能源車企，雖然當前車型的銷量尚在爬坡期，但創維EV6依然在此次質量榜單中取得了第五的成績。自上市以來，創維EV6未發生過斷軸、電池著火等重大質量問題，國家質量信息平臺官網上的投訴為零。不僅在國內市場如此，而且在國外市場也接受著考驗。創維汽車從一開始就致力于布局海外市場，并在2021年時，成功通過了嚴苛的整車歐盟認證。

NO.6 零跑C11(參數|詢價)

零跑C11是一款基于五星安全標準打造的SUV產品，采用了籠式車身設計，通過上中下三層路徑吸收碰撞能量，高強度鋼占比76.2%，熱成型鋼占比17.4%。電池方面，零跑C11的設計也充分考慮了安全性，將模組大面固定于電池包箱體，保證整體的安全穩定性，同時，電芯與電池包外邊界也預留足夠空間以確保碰撞安全。

NO.7 飛凡MARVEL R(參數|詢價)

飛凡MARVEL R車身均采用了高強度鋼材，占比高達74%，在安全性方面表現卓越。電池部分則搭載了熱失控管理技術，通過了360度電池斜柱碰測試，符合美國UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級標準，并具備IP69K防水等級，多項黑科技加身保證了飛凡MARVEL R的安全性表現。

NO.8 奇瑞新能源大螞蟻(參數|詢價)

奇瑞大螞蟻的車身采用了獨創的隼骨多腔封閉車身骨架和環狀籠式車身結構，有效提升了車輛的碰撞防護效果，符合C-NCAP五星安全標準。此外，奇瑞大螞蟻還配備了多種主被動安全配置，如FCW前碰撞預警、ESC車身穩定系統、360全景影像系統和蜂巢式全包裹6面安全氣囊，這些配置能夠顯著提高駕駛的安全性。

NO.9 比亞迪唐(參數|詢價)新能源

唐作為當前比亞迪王朝系列的旗艦級SUV車型，有著“公路坦克”的稱號，這說明其質量表現較為優秀。在中保研的碰撞測試中唐的表現也非常優異，特別是在車外行人安全測試項目中表現突出，比亞迪唐在該項目中獲得了"G"級的優秀評價，其中行人保護得分率高達66%，腿型試驗得分也完美達到6分。

NO.10 蔚來ES6(參數|詢價)

ES6采用了超過90%的鋁合金材料，同時結合多種先進的車身工藝和更多先進的材料，從而達到了白車身扭轉剛性高達44930Nm/deg的水平，成為全球量產SUV中白車身扭轉剛性最高的車型。這也意味著ES6在安全性和操控性方面具備了非常優越的基礎條件。

總結：

以上十款車型是此次質量榜前十，值得注意的是，蔚來ES6也恰好是平均值水平，如果低于蔚來ES6的車型相對得分偏低，如果你是一個非常注重汽車質量的消費者，不妨多參考一下排行榜，選擇排名更靠前的車型。