環球今日訊！問界瀕臨崩潰，余承東該不該擔責

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現在賽力斯問界已經完全處于崩潰的邊緣了，如果在這么下去，不出幾個月估計問界就跟賽力斯SF5(參數|詢價)一樣徹底消失在公眾的視線當中了！

先來看幾組證明問界潰敗的數據吧！

首先是銷量數據，今年問界的銷量一路小跑著下滑，即便降價以及加上政府定向補貼，問界的銷量都沒能翻身，反而銷量越來越差，四月份問界產量1200多輛，銷量2900多輛，可以說在正常環境下產銷都創新低吧！面對這樣慘淡的銷量局面，余承東估計再也喊不出“遙遙領先”這個詞了吧！

銷量崩潰帶來的狀況就是財務狀況不理想！數據顯示賽力斯2023年一季度實現營業收入50.91億元，同比下降0.79%；實現歸母扣非凈利潤-9.24億元，虧損金額同比擴大22%；經營活動凈現金流-21.68億，凈流出金額同比擴大超10倍，是本季度財報最危險的一項財務指標?？梢哉f現在賽力斯的狀況也就比威馬好點吧！這樣的財務狀況也就意味著股價的暴跌！面對這樣的窘境，余承東還能力挽狂瀾嗎？

車賣場認為問界成也因為余承東敗也因為余承東，如果不是這么瘋狂的吹，問界也不至于落到現在口碑這么差的局面，當然也怪賽力斯竟然敢生產30多萬A柱碰撞都能彎折的車！大家覺得問界失敗余承東該負多大責任呢？