天天快播：曝泰國正與寧德時代洽談電池廠建設等7條快訊

1、曝泰國正與寧德時代洽談電池廠建設

(資料圖片僅供參考)

據外媒報道，泰國一名政府官員透露，該國正與中國寧德時代和其他電池制造商就在泰國建設電池生產設施進行談判。泰國是東南亞第二大經濟體，希望通過提供減稅和補貼等激勵措施來推動電動汽車的普及和生產，成為區域性的電動汽車生產中心，以及中國以外全球電動汽車供應鏈的關鍵參與者。

泰國投資委員會（BOI）秘書長Narit Therdsteerasukdi表示:“我們正在與許多公司談判，不僅是寧德時代，還有電池行業的許多其他公司。”“我們希望吸引電池生產商在泰國建廠，這是我們的目標之一。”Narit沒有透露細節，也不清楚談判進展到了什么程度。

寧德時代沒有立即回應置評請求。

2、蜂巢能源短刀飛疊電芯鹽城基地量產下線

近日，蜂巢能源首款短刀飛疊電芯L400在鹽城基地成功量產下線。據了解，該款電芯容量為62Ah，采用蜂巢能源先進的飛疊技術，將搭載吉利、長城等車企的多款車型。

3、極氪官方針對社區“斷軸”事件做出回應

近日，極氪針對新出行社區用戶發布的極氪001(參數|詢價)疑似“斷軸”的相關內容，做出了官方回應。

極氪官方表示：針對車輛問題我們高度重視，第一時間與用戶聯系，并確認當時為低速工況，未造成人員受傷。

經極氪官方檢查確認，斷裂處為右后輪前束螺栓，車輛右后輪轂有明顯的非刮擦形成的碰撞痕跡，存在結構變形且為舊傷。綜合現有信息，初步判定為，車輛受到側向撞擊或車輪受到較大的側向沖擊力時，前束螺栓產生了形變損傷，持續使用后疲勞斷裂。用戶如有異議，極氪愿配合用戶進行第三方機構檢測。

最后極氪表示：溫馨提示廣大用戶，日常或長途出行要定期查愛車，有任何疑問可及時與您的售后服務伙伴取得聯系。同時，針對惡意散布關于極氪的不實信息的行為，其也將保留訴諸法律手段追責的權利。

4、東風納米代號S31車型首臺白車身下線

近日，我們從官方渠道獲悉，東風納米旗下東風S3平臺首款車型—S31首臺白車身順利下線。根據此前的消息來看，剛該車型將會在今年第四季度推出。

東風納米在未來將會主打純電小型車市場，2024年之后，每年會推出一到兩款車型。按照規劃，東風納米2023年的全球銷量（國內市場+出口）將突破15萬臺，并沖擊20萬臺的目標。

5、工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用座談會

近日，工信部與綜合利用司在浙江衢州組織召開新能源汽車動力電池回收利用座談會，部分省工信部門、電池和新能源汽車生產企業、綜合利用骨干企業，以及研究機構等參加會議。與會人員圍繞新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，以及歐盟《電池與廢電池法》對產業可能造成的影響等進行了討論。下一步，工業和信息化部節能與綜合利用司將抓緊制定回收利用管理辦法，細化各方責任要求；加大綜合利用先進技術推廣力度，以技術創新帶動產業升級；宣傳推廣典型經驗做法，培育壯大骨干企業，提高動力電池回收利用水平。

6、漢馬科技籌劃增發收購南充吉利新能源商用車100%股權并配套募資

近日，漢馬科技公告，公司擬以發行股份方式購買吉利四川商用車有限公司持有的南充吉利新能源商用車發展有限公司(“南充發展”或“標的公司”)100%股權，并擬向不超過35名投資者以向特定對象發行股票方式募集配套資金。本次交易構成關聯交易，交易估值及定價尚未確定，預計構成重大資產重組。本次交易不會導致公司實際控制人發生變更。

7、FF在GPT AI技術領域取得突破

近日，FF表示，FF將為汽車提供生成式人工智能產品組（“Generative AI Product Stack”），這將是汽車領域首個應用于車內的該類產品。公司將其人工智能技術與ChatGPT、GPT-4等高級模型以及OpenAI和微軟等公司的其他模型進行整合，推出了FF的生成式AI產品組。

該產品組綜合了FF的多項能力，如行業領先的計算平臺、先進的操作系統、高速互聯網連接、人工智能和自然語言處理能力、多屏顯示，和經展示的生成式人工智能能力，為用戶提供非凡體驗。