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近日,車(chē)叔從相關(guān)渠道了解到,通用汽車(chē)和Rivian等公司因未能采用蘋(píng)果的CarPlay平臺(tái)而面臨消費(fèi)者的強(qiáng)烈反對(duì),而福特則反其道而行之。在給外媒的一份聲明中,福特解釋稱(chēng)因?yàn)榭蛻?hù)喜歡能夠輕松訪問(wèn)和控制他們的智能手機(jī)應(yīng)用程序的功能,所以繼續(xù)提供蘋(píng)果CarPlay和Android Auto。
多年來(lái),福特一直是CarPlay和Android Auto的堅(jiān)定支持者,值得一提的是,現(xiàn)在擔(dān)任福特?cái)?shù)字系統(tǒng)的副總裁Doug Field是領(lǐng)導(dǎo)Apple Car“Project Titan”團(tuán)隊(duì)多年的蘋(píng)果前高管。并且,福特公司最近還推出了對(duì)包括Mustang Mach-E(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在內(nèi)的幾款汽車(chē)的固件更新,進(jìn)一步改善了CarPlay體驗(yàn)。
從用戶(hù)角度來(lái)說(shuō),在乎的并不是CarPlay本身,而是真正便捷好用的車(chē)機(jī)交互系統(tǒng),如果傳統(tǒng)車(chē)企也能做出好用的車(chē)機(jī),相信沒(méi)有用戶(hù)會(huì)舍近求遠(yuǎn)。其實(shí)除了通用汽車(chē)抵制蘋(píng)果CarPlay以外,國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力車(chē)企都不支持蘋(píng)果CarPlay,蔚來(lái)、理想、小鵬、華為都研發(fā)了自己的車(chē)機(jī)方案。撇開(kāi)華為不說(shuō),小鵬為了做好車(chē)機(jī),當(dāng)初就從阿里巴巴、高通和三星等企業(yè)挖了不少人,所以備受好評(píng)。對(duì)此大家有什么看法?歡迎留言討論。