智駕系統(tǒng)超出圈，阿維塔11強悍亮相上海車展

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可以發(fā)現(xiàn)，近幾年間，智能駕駛系統(tǒng)得到了全面發(fā)展。而且，行業(yè)內(nèi)逐漸達成了共識，那就是智能駕駛的測評和體驗，需要基于用戶場景來展開。畢竟，用戶作為智駕產(chǎn)品的使用者，不可能像開發(fā)者一樣，去深入而詳細地研究各類功能和指標(biāo)。他們更關(guān)心的，是一款產(chǎn)品的使用體驗。

在這一環(huán)境下，越來越多智能駕駛系統(tǒng)開始在感知層面做文章，期待能夠全方位為用戶帶來更為智能的出行體驗。作為智能電動汽車賽道的領(lǐng)跑者，阿維塔在“智駕”方面選擇了all in。

在不久的之后，阿維塔11(參數(shù)|詢價)將全系迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，為用戶帶來更為安全的出行體驗。據(jù)悉，在硬件方面，阿維塔11已經(jīng)是標(biāo)配34顆智駕傳感器，構(gòu)建起4層感知防護體系，并通過AI算法的訓(xùn)練實現(xiàn)了對周圍環(huán)境的360°全集感知能力。

值得一提的是，不同于其他品牌將智能駕駛作為選配或噱頭，阿維塔始終秉承“入門即標(biāo)配，標(biāo)配即滿配”的產(chǎn)品理念，堅持為用戶帶來一視同仁的智能體驗。包括31.99萬元起售的阿維塔11單電機版在內(nèi)，阿維塔11全系車型都標(biāo)配“華為全家桶”智駕硬件。毫不夸張的說，阿維塔11正在以超高“智價比”重塑30萬級別SEV市場。

就目前而言，阿維塔11的智能駕駛表現(xiàn)已經(jīng)達到了同級領(lǐng)先。我們有理由相信，升級華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0之后的阿維塔11定能全面“開掛”，領(lǐng)先整個智能駕駛領(lǐng)域！