文|凌清圖|車宇世界、網絡
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【資料圖】
中新經緯消息顯示,由于旗下部分車型存在質量問題,可能增加車內人員受傷風險,本田在美國和加拿大召回50萬臺車輛。整體上看,這次召回規模,以及涉及到的車型,還是比較多的。
在這種情況下,如果涉事車型的安全帶鎖扣沒有鎖上,可能導致涉事車輛內司乘人員無法受到正常的約束。
一旦發生碰撞,那么可能會增加人員受傷方面。不過,好在本田方面表示,截止到目前,還沒有收到因為該問題造成人員受傷的報告。
事實上,本田汽車表示,早在2019年6月份,他們已經意識到這個問題,并且展開了相關調查。
此外,在美國和加拿大之外的市場,涉事車型也將會被召回。“本次安全帶卡扣的召回主要影響美國和加拿大市場,但墨西哥、巴拿馬和圣馬丁的少量車輛也需要維修。” 本田發言人Chris Martin如是表示。
應該說,對于本次召回,本田汽車還是表現出了十足的誠意。一方面本田會為涉事車型更換相關部件;另一方面,對于已經因為該問題進行付費維修的用戶,也會提供補償。
在很大程度上,這顯示了本田汽車遵守當地法律法規的意識以及為用戶負責的擔當意識。對于提高品牌形象,有很大促進作用。
涉及到的車型數據達到了25萬臺,至于召回的原因,則與汽車攝像頭、轉向系統、制動系統、尾門支撐架等有關系。
不過,遺憾的是,進入2023年之后,本田在中國車市的銷量進入了“市場調整期”。官方數據顯示,2023年1月份,本田在華終端銷量為64193臺,同比下滑56.2%。
2023年2月份,本田中國在華終端銷量為74142臺。相比去年同期,本田中國在華終端銷量下滑了30.1%。
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