環球快資訊：e-POWER車型將與燃油車型同價，日產汽車電驅化動力總成技術新突破！

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2023年3月9日，在橫濱日產汽車公布了名為“多合一（X-in-1）”的電驅化動力總成新技術。

新技術“多合一（X-in-1）”具有以下優勢：日產旗下純電動和e-POWER車型系統核心組件將實現共享和模塊化應用。到2026年，研發和制造成本將較2019年降低30%，重稀土的使用量減少到1%以下，實現e-POWER車型與燃油車型的成本持平。由于共享核心組件和控制技術，最大限度降低噪音和振動，提高車輛的駕駛性能和駕駛體驗。

眾所周知，日產e-POWER與豐田THS、本田i-MMD技術一樣，在新能源技術領域有著重大影響，但前者與后兩者相比在動力實現上有本質的區別。e-POWER技術，發動機只給電池充電，采用100%電機驅動系統。我國幅員遼闊，地形和氣候復雜，在新能源車型推廣方面，還有諸多不便的場景，e-POWER技術可以說大有可為。隨著奇駿(參數|詢價)e-POWER、軒逸(參數|詢價)e-POWER陸續上市，日產e-POWER技術逐漸得到國內年輕用戶的認可。此次通過“多合一（X-in-1）”技術突破，日產汽車必將進一步提高旗下純電動車型和e-POWER車型的市場競爭力。